Дом купца Александра Воденикова вошел в реестр в статусе регионального памятника
Распоряжением председателя КГИОП Сергея Макарова «Дом А.Д. Воденикова» (6-я линия В.О., д. 7/6, лит. А) включён в единый государственный реестр в качестве объекта культурного наследия регионального значения.
Лицевой фасад здания, выполненный в приёмах классицизма, сохранил архитектурное и декоративно-художественное решения XVIII века. Фасад декорирован оформлением оконных проемов первого и второго этажей. Классицистический фронтон с полуциркульным окном в тимпане завершает фасад по Бугскому переулку.
Двухэтажная пристройка, соединяющая трёхэтажное здание и пятиэтажный доходный дом, имеет галерею с широкими окнами с лучковыми перемычками, поддерживаемую кронштейнами.
В XVIII веке участок, на котором сейчас расположен дом № 7, составлял вместе с соседним участком № 5 единое владение. После разделения в конце XVIII века участком владел купец Косиковский. В 1800-х годах здесь уже стоял каменный дом, выходящий торцовым фасадом на нынешний Бугский переулок.
В 1830-1860-е годы участок принадлежал жене надворного советника Тихой. В 1835 году были составлены чертежи углового дома и осуществлена пристройка флигеля в глубине двора по проекту архитектора Алексея Семёновича Кириллова.
В 1860-1870-х годах угловой дом принадлежал купцу и благотворителю, потомственному почётному гражданину, коммерции советнику (занимался торговлей колониальными товарами) Александру Дмитриевичу Воденикову.
На чертежах 1872 года трёхэтажный корпус изображен в существующем в настоящее время виде.
В доме Воденикова купчиха 2-й гильдии А.М. Лукинская арендовала не только квартиру для себя, но и ряд помещений для своего трактира, хорошо известного с 1860-х годов под названием «Золотой якорь», под которым он существовал и в 1920-х годах.
Ресторан «Золотой якорь» традиционно посещали иностранные моряки судов, швартовавшихся у пристаней Николаевской набережной. Из-за близости к Академии художеств он прославился как место встреч художников, среди которых были Н.Н. Ге, А.И. Куинджи, А.А. Рылов. Среди завсегдатаев ресторана был живописец и педагог Павел Петрович Чистяков – учитель Репина, Васнецова, Поленова, Серова и Врубеля. В ресторане ежегодно устраивались торжества по случаю выпускных в Академии художеств.
В начале 1880-х годов владелицей участка была дочь А.Д. Воденикова Ольга Глазова, жена почетного гражданина. При ней по проекту гражданского инженера Владимира Григорьевича Шаламова был построен доходный дом по Бугскому переулку. Он был соединен с существующим трёхэтажным корпусом двухэтажной пристройкой.
В 1910-е годы участком владела семья Баландиных.
В настоящее время здание сохраняет жилую функцию.
Использованы материалы государственной историко-культурной экспертизы выявленного объекта культурного наследия «Дом А.Н. Баландиной» (государственный эксперт – М.И. Филипович), выполненной по заказу подведомственного КГИОП СПб ГКУ «Дирекция заказчика по ремонтно-реставрационным работам на памятниках истории и культуры».
Мост для пробежек, велосипедных и пешеходных прогулок преобразит подмостовое пространство Московского центрального кольца (МЦК) и Северо-Восточной хорды, а также повысит связность территорий.
Протяженность моста составит 100 метров, рассказали в Москомархитектуре.
«Сейчас берег Яузы под МЦК неудобен для пешеходов и, тем более, он не годится для занятий спортом. Наша задача – сделать это место важной точкой притяжения, чтобы пространство, которое сейчас находится в запустении, обрело новые функции и стало привлекательным для москвичей и гостей города», – пояснил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Вдоль реки Яузы проложат удобные велосипедные, пешеходные и беговые дорожки. Там появятся велопарковки и понятная навигация. Воплощение решений разработчика проекта, Института Генплана Москвы, позволит создать единую структуру парковых пространств, в которую войдут парк «Свибловские пруды», Леоновская роща, парк «Сад будущего».
«Результатом реализации проекта станет качественная пешеходная связь районов Свиблово и Ростокинский. Жители смогут выбирать при передвижении по городу новые оптимальные пути следования», – рассказала председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.