Более 140 миллионов рублей направят на реставрацию двух памятников и ограды Ярославова дворища в Великом Новгороде
Новгородский музей-заповедник объявил открытый конкурс на проведение реставрационных работ на памятниках, входящих в ансамбль Ярославова дворища и древнего Торга XII-XX веков.
Напомним, ранее музей и минкульт России подписали соглашение на выделение целевой субсидии на разработку проектно-сметной документации для комплексной реставрации ансамбля Ярославова дворища.
В список памятников, на которых пройдут работы, включили церковь Успения на Торгу, часовню иконы Божией Матери «Всех Скорбящих Радость» и ограду Ярославова дворища. На реставрационные, консервационные работы, воссоздание декоративно-художественных покрасок, архитектурно-лепного декора, монументальной живописи выделили 140,7 млн рублей.
По словам заместителя генерального директора Новгородского музея-заповедника по реставрации, капитальному ремонту и инженерному обеспечению Валерии Хорошевскей, работы на памятниках, вошедших в конкурс, планируется провести до кона 2024 года.
Выездное совещание прошло на площадках строительства железнодорожного и автодорожного мостовых сооружений.
В мероприятии приняли участие министр развития инфраструктуры Евгения Кукушкина, глава администрации Калининграда Елена Дятлова.
Новые мосты через реку Преголю строятся параллельно действующему двухъярусному мосту, который является важной частью всей дорожно-транспортной инфраструктуры областного центра. Это объект культурного наследия местного значения, однако он не отвечает современным требованиям пропускной способности.
Оба новых сооружения запроектированы с подъемным механизмом – для пропуска судов центральные пролеты будут подниматься по специальным башням. Строительство двух объектов ведут специалисты группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост».
Общий вес металлоконструкций пролетных строений составляет 8 162 т, а объем бетона – 36 250 куб. м.
Мостовики в настоящий момент усиливают грунты железобетонными сваями и цементацией, устанавливают бетонные и металлоконструкции рабочих мостиков. На стройплощадках задействовано более 330 человек и 82 технических средства.
По контракту окончание строительства автодорожного моста намечено на октябрь 2025 года, железнодорожного – июнь 2024 года.
«Объекты сами по себе очень сложные. Строительство дополнительно усложняется наличием большого количества коммуникаций, напряженным транспортным сообщением на участке и стесненной городской средой. Но компетенции подрядной организации, подход к делу, организация работ говорят о том, что проект будет реализован в сроки и качественно», – подчеркнул Александр Рольбинов.
Как сообщил заместитель генерального директора по строительству АО «Бамтоннельстрой-мост» Алексей Мельниченко, благодаря оперативному взаимодействию с областным правительством и администрацией Калининграда ход работ идет без задержек. Компания предусмотрела запасы стройматериалов. Также было отмечено, что при наборе штата сотрудников преимущество за калининградскими рабочими.