Пять трансформаторных подстанций заменили в Чехове с начала года
С начала года в рамках программы по повышению надежности электроснабжения «Мособлэнерго» увеличило мощность 5 трансформаторных подстанций в Чехове, сообщает пресс-служба Министерства энергетики Подмосковья.
«В 2022 году в Подмосковье запланирована замена 2 801 опоры, ремонт 604 трансформаторных подстанций, расчистка 651 га трасс вдоль ЛЭП. На реализацию программы заложено около 800 млн рублей, из них порядка 350 млн в бюджете «Мособлэнерго», – отметил министр энергетики региона Александр Самарин.
Более мощные трансформаторы установили на улицах Колхозная, Весенняя, Полиграфистов, Московской и Солнышевского. Также были заменены 21 опора и 1,1 км проводов ЛЭП.
В этом году в 21 городском округе Подмосковья планируют заменить 554 опоры, отремонтировать 70 и построить 26 новых трансформаторных подстанций. Также планируется построить более 30 км воздушных и кабельных линий электропередачи 0,4/6 кВ.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев и гендиректор ПАО «Россети» Андрей Рюмин договорились о направлении 26 млрд рублей инвестиций компании в регион.
«Региону постоянно требуются дополнительные мощности - строятся новые микрорайоны, коттеджные поселки, на дачи ежегодно приезжают порядка 4 млн человек из Подмосковья и Москвы. У нас 5 ОЭЗ и 62 индустриальных парка, планируем больше строить ЦОДов», - сказал Андрей Воробьев.
АО «ПО «Возрождение» проведет капитальный ремонт Рыбацкого моста, проектировщиком выступиn ООО «Фундаментстрой».
Сметная стоимость составляет 368 млн рублей, а сами строительно-монтажные работы в соответствии с проектом организации строительства займут около 12 месяцев.
Работы должны быть завершены к 15 октября 2023 года. Они начнутся после подготовки всей разрешительной документации.
Разработанным проектным решением предусмотрены капремонт переправы и на подходах к ней, а также доведение грузоподъемности до современных нормативных показателей. Общая длина моста не изменится и составит 139,6 метров, тротуар по низовой стороне будет увеличен до 3-х метров.
На время строительно-монтажных работ предусмотрено устройство временного пешеходного моста, что обеспечит беспрерывную пешеходную связь жителям.
Напомним, Рыбацкий мост перекинут через реку Славянку в ее устье, в створе Рыбацкого и Советского проспектов, в левобережной части Невского района Санкт‑Петербурга. Первый деревянный мост в устье Славянки был сооружен еще в 1830-х годах и в 1839 году получил название Усть-Славянский. В годы блокады он был разобран, а в 1957 году здесь соорудили пятипролетный мост по проекту инженера «Ленгипродортранса» Н.К. Пенионжкевича. В 1980 году был осуществлен капитальный ремонт моста, основной целью которого была установка высокого железобетонного ограждения.
До 1957 года мост находился вне границ города, затем по решению Ленгорисполкома был принят на баланс Ленмосттреста, а в 1997 году переименован в Рыбацкий — по историческому району Рыбацкое.
В 2000 году мост был закрыт для движения автотранспорта, он стал пешеходным. К основным проблемам можно отнести дефекты железобетонных пролетных строений, которые связаны с коррозионными повреждениями балок. На них наблюдается обильное разрушение защитного слоя с оголением и коррозией арматуры, сколы на торцах балок, коррозионные трещины.