Свыше 400 дольщиков получат компенсации по решению наблюдательного совета Фонда развития территорий
Более 400 пострадавших дольщиков будут восстановлены в правах по решению наблюдательного совета Фонда развития территорий. Все они получат выплаты возмещений.
Об этом сообщил председатель наблюдательного совета, заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
«Рассмотрели ещё 12 проблемных объектов, которые так и не были достроены. Пострадавшими по ним признаны 422 человека», – сказал Марат Хуснуллин.
Рассмотренные наблюдательным советом объекты расположены в Республике Коми, Ленинградской, Новосибирской и Калининградской областях.
Главный управляющий директор фонда Константин Тимофеев отметил, что с обязательствами перед гражданами не справились пять застройщиков. «В рамках принятых решений фонд выделит более 1,6 млрд рублей для выплат компенсаций гражданам», – добавил Константин Тимофеев.
Информацию о старте выплат по указанным объектам фонд опубликует на своём официальном сайте – фонд214.рф в ближайшее время.
Всего на сегодняшний день по решениям наблюдательного совета фонда о выплатах восстановлены права 39,6 тысячи дольщиков. Они получили компенсации на общую сумму 102,2 млрд рублей. Фонд призывает граждан активнее обращаться в офис уполномоченного банка за своими деньгами.
Список домов, по которым будут выплачены компенсации:
1. Республика Коми:
1 дом застройщика ООО «Вега» по адресу: г. Сыктывкар, ул. Стахановская, д. 15/1 (пересмотр решения в связи с обращением субъекта о невозможности завершить строительство).
2. Калининградская область:
1 дом застройщика ООО «Квартал» по адресу: Гурьевский р-н, пос. Невское, ул. Старокаменная, 20 (пересмотр решения в связи с обращением субъекта о невозможности завершить строительство).
3. Ленинградская область:
4 дома застройщика ООО «Стройлес» по адресу: Ломоносовский р-н, Виллозское с. п., малоэтажная блокированная застройка, 1-я очередь, блок К-1.1, К-1.2, С-3.1, С-3.2;
2 дома застройщика АО «ГСК» по адресу: Всеволожский р-н, г. Всеволожск, Южный жилой район, квартал 6, поз. 5, 7.
4. Новосибирская область:
4 дома застройщика ООО «НСК “Авантаж”» по адресу: г. Новосибирск, Ленинский р-н, ул. Связистов, 161/1 стр., д. 3 «Альфа», д. 4–6 «Бета».
Комплекс с оборотом 1,8 млн тонн грузов в год войдет в состав Находкинского завода минеральных удобрений – это один из крупнейших инвестиционных проектов, реализуемых сегодня на Дальнем Востоке.
Проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство терминала одобрили в Главгосэкспертизе.
Россия является крупнейшим поставщиком удобрений на мировой рынок. Одной из мер по поддержке экономики страны в сегодняшних реалиях стала возможность открытия новых коридоров для экспорта – например, через порты Темрюк и Кавказ в Краснодарском крае. Еще одним потенциальным пунктом пропуска назван приморский порт Находка, который совместно с портом Восточный образует крупнейший транспортный узел России на Тихом океане. Именно здесь строят совместно с Китаем высокотехнологичный завод минеральных удобрений, запуск которого станет важным шагом к переходу от сырьевой экономики России к экспорту высокотехнологичных промышленных товаров.
Одна из главных составляющих Находкинского завода минеральных удобрений – морской терминал, где будут принимать и обрабатывать суда под погрузку продукции, поступающей с предприятия по трубопроводам. Прежде всего речь о метаноле, который будут производить по новейшей технологии трехстадийного реформинга, что дает существенное снижение углеродного следа. Площадь акватории терминала составит 38,3 тыс. кв. м, планируемый грузооборот — 1,8 млн. тонн в год (до 105 судозаходов), мощность налива метанола — 1 250 тонн в час.
Для обработки заданного грузооборота проектными решениями предусмотрено построить на терминале причал, состоящий из системы швартовно-отбойных палов и технологической площадки, а также подходную эстакаду, на которой разместят технологические трубопроводы и инженерные коммуникации. На причале планируется прием судов разных размеров: от наибольшего - длиной 195 м и дедвейтом около 53 тыс. тонн, до небольших судов длиной 90-110 м и дедвейтом 4-6 тыс. тонн.
Отгрузка метанола в суда будет осуществляться с помощью двух стендеров, оснащенных системой постоянного слежения за своим положением и системой аварийного разъединения, которая автоматически отсоединяет стендер от судна в случае недопустимого дрейфа вдоль причала или перпендикулярно ему.
«Совместно с экспертами в ходе рассмотрения проектной документации на строительство морского терминала Находкинского завода был проведен анализ опасностей технологических процессов, уточнена и откорректирована производительность стендера для отвода паров метанола в смеси с азотом, вытесняемых из танков судна. Также было решено оснастить стендеры электроизолирующим фланцевым соединением для нейтрализации избыточных зарядов статического электричества», - рассказал Александр Рудаковский, главный эксперт проекта Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Генпроектировщик объекта - АО «Ленморниипроект».