Велопешеходный мост появится в подмостовом пространстве МЦК
Мост для пробежек, велосипедных и пешеходных прогулок преобразит подмостовое пространство Московского центрального кольца (МЦК) и Северо-Восточной хорды, а также повысит связность территорий.
Протяженность моста составит 100 метров, рассказали в Москомархитектуре.
«Сейчас берег Яузы под МЦК неудобен для пешеходов и, тем более, он не годится для занятий спортом. Наша задача – сделать это место важной точкой притяжения, чтобы пространство, которое сейчас находится в запустении, обрело новые функции и стало привлекательным для москвичей и гостей города», – пояснил главный архитектор Москвы Сергей Кузнецов.
Вдоль реки Яузы проложат удобные велосипедные, пешеходные и беговые дорожки. Там появятся велопарковки и понятная навигация. Воплощение решений разработчика проекта, Института Генплана Москвы, позволит создать единую структуру парковых пространств, в которую войдут парк «Свибловские пруды», Леоновская роща, парк «Сад будущего».
«Результатом реализации проекта станет качественная пешеходная связь районов Свиблово и Ростокинский. Жители смогут выбирать при передвижении по городу новые оптимальные пути следования», – рассказала председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
Переходы возведут в близлежащих к Нижнему Новгороду населенных пунктах в 2022 – 2023 гг.
Искусственные сооружения установят взамен аварийно-опасных наземных переходов на 17-м км и 19-м км в Ближнем Борисово, 20-м км в Дружном и на 22-м км у Митино. В настоящее время с местными властями уточняются места их размещения, в том числе решаются вопросы по выделению недостающих земельных участков и переносу инженерных коммуникаций.
Модульные пешеходные переходы будут оборудованы стационарным освещением, видеонаблюдением, подъемными платформами для маломобильных граждан и системой связи с диспетчером. От дождя и снега пешеходов защитит светопрозрачное ограждение из монолитного поликарбоната. На лестничных сходах обустроены пандусы. Высота пролетного строения над проезжей частью – не менее пяти метров. Временные модульные переходы удобны в эксплуатации, при необходимости их можно разобрать и переместить на другой участок дороги.
Отметим, что в этом году на федеральной автодороге М-7 «Волга» в Нижегородской области установлены четыре такие конструкции. Общее количество безопасных пешеходных переходов в разных уровнях на федеральных трассах в Нижегородской области составляет 15, из них: 12 надземных и три подземных. В местах функционирования сооружений количество ДТП с участием пешеходов сведено к минимуму.
Напомним, что в 2022-2023 гг. на федеральных автодорогах М-7 «Волга», Р-158 Нижний Новгород – Саратов и Р-177 «Поветлужье» будет выполнено комплексное обустройство 27 действующих наземных переходов. На объектах обновят инфраструктуру, либо дополнят необходимым оборудованием: опорами, освещением, знаками со светодиодной подсветкой, транспортными светофорами с кнопкой вызова или двухсекционными импульсными светофорам Т7 для привлечения внимания.