До конца года во Владимирской области планируется запустить движение по участку М-12

27.07.2022 16:50

Ход строительства М-12 во Владимирской области обсудили на выездном совещании в Петушинском районе.
В нем принял участие председатель правления Госкомпании «Автодор» Вячеслав Петушенко, глава региона Александр Авдеев, начальник Управления автомобильной магистрали «Москва ― Нижний Новгород» Сергей Карпов, генеральный директор АО «Стройтрансгаз» Владимир Лавленцев.
 
Одной из основных тем стала транспортная ситуация на М-7 «Волга», в том числе потому, что по ней сейчас идет доставка ряда материалов для строительства М-12. М-7 находится в крайне напряженном режиме эксплуатации. Вячеслав Петушенко отметил, что участок от Москвы до Владимира самый грузонапряженный, потому что здесь расходится движение на Суздаль, Кострому и Иваново, на Нижний Новгород и Казань, на Гусь-Хрустальный.
 
Кроме этого, в Петушинском районе начался ремонт дорожного полотна, что привело к еще большим затруднениям в движении и недовольству людей, как тех, кто едет транзитом через Владимирскую область, так и жителей региона.
 
По итогам совещания было предложено приостановить работы на М-7 до запуска движения на М-12 в Петушинском районе.
 
«Правительство Российской Федерации помогает с точки зрения финансирования строительства М-12, все вопросы, которые возникают на территории Владимирской области, оперативно решаются. Проблем по стройке новой федеральной скоростной дороги нет. Подрядчики взяли на себя повышенные обязательства и работают в круглосуточном режиме. Это позволяет говорить о том, что мы большую часть работы сумеем сделать до конца года», ― сказал Вячеслав Петушенко, говоря о строительстве М-12 во Владимирской области.
 
«М-12 ― наш шанс привлечь в регион новых инвесторов и провести масштабную реиндустриализацию. Главными точками роста станут места съездов с автомагистрали в территории. Дорожники ведут работы с хорошим опережением. То, что планировалось запустить в 2023 году, будет запускаться уже в этом году», ― отметил Александр Авдеев.
 
Подрядчики обещают сдать участки новой дороги в октябре и декабре этого года. Соответственно, можно будет доехать от Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) в Московской области до Владимира без светофоров и перекрестков уже в конце года. Основная часть транзитного трафика уйдет с М-7, и можно будет начать работы на участке магистрали в Покрове, пояснил Александр Авдеев.
 
В этом году госкомпания «Автодор» собирается ввести в эксплуатацию участок М-12 от пересечения с М-7, который идет параллельно южному обходу Владимира, где существующая сеть тоже перегружена. А также участок в обход Покрова, чтобы снять существующее напряжение на М-7. Всего по территории Владимирской области протяженность М-12 «Москва — Нижний Новгород — Казань» составляет 218 км. В ее строительстве задействовано более 6300 человек и 1535 единиц техники. Работы ведутся на 72 искусственных сооружениях, среди которых уникальный вантовый мост через Оку протяженностью 1378 метров.

АВТОР: пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://russianhighways.ru/
МЕТКИ: ДОРОГИ, ДОРОЖНАЯ ИНФРАСТРУКТУРА, РЕКОНСТРУКЦИЯ ДОРОГ, ГК АВТОДОР РОССИЙСКИЕ АВТОМОБИЛЬНЫЕ ДОРОГИ, ВЯЧЕСЛАВ ПЕТУШЕНКО, ВЛАДИМИРСКАЯ ОБЛАСТЬ, М-7 ВОЛГА, М-12 ТРАССА "ВОСТОК" МОСКВА - КАЗАНЬ - ЕКАТЕРИНБУРГ - ТЮМЕНЬ

Реконструкцию подстанции, обеспечивающей светом 1,8 млн человек, завершили в Красногорске
27.07.2022 10:50

Компания «Россети ФСК ЕЭС» завершила реконструкцию подстанции 500 кВ «Западная», участвующей в электроснабжении западных районов столицы и подмосковного Красногорска с совокупным населением свыше 1,8 млн человек, сообщает пресс-служба Минэнергетики Подмосковья.

Мощность питающего центра выросла более чем на 20% – до 1 376 МВА. Инвестиции в проект составили 790 млн рублей.

На подстанции в ходе реконструкции установлены два трансформатора общей мощностью 250 МВА. Этого достаточно для подключения к сетям около 20 тыс. городских квартир. Агрегаты размещены в закрытых камерах с системой газового пожаротушения и оснащены автоматикой, которая позволяет контролировать состояние трансформаторов с рабочего места дежурного диспетчера и изменять напряжение под нагрузкой.

Дополнительно смонтированы две ячейки комплектного элегазового распределительного устройства (КРУЭ) 220 кВ, 37 ячеек комплектного РУ 20 кВ, микропроцессорные комплексы релейной защиты и противоаварийной автоматики. Новое оборудование преимущественно российского производства.

По словам министра энергетики Московской области Александра Самарина, в числе крупнейших потребителей подстанции 500 кВ «Западная» – объекты Московского метрополитена, стадион «Открытие Арена» футбольного клуба «Спартак», жилые комплексы «Пятницкие кварталы», «Изумрудные холмы», «Большое Путилково», микрогород «В лесу» в Красногорске.

«Объект входит в состав Московского энергетического кольца 500 кВ, включающего девять подстанций и 376 км ЛЭП. Эта инфраструктурная система обеспечивает высокий уровень надежности электроснабжения Москвы и Подмосковья – в случае выхода из строя одного из "звеньев" подача энергии будет осуществлена от других источников», — объяснил Александр Самарин.

«Россети ФСК ЕЭС» реализует масштабную программу модернизации питающих центров в составе столичного энергокольца. На сегодня завершена реконструкция подстанций 500 кВ «Бескудниково» и «Очаково», увеличена мощность питающего центра 500 кВ «Чагино». Работы продолжаются.

В Московской области по поручению губернатора региона Андрея Воробьева проводится программа повышения надежности электроснабжения.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://mosreg.ru/
МЕТКИ: МОСКОВСКАЯ ОБЛАСТЬ ПОДМОСКОВЬЕ, РОССЕТИ, КРАСНОГОРСК, ЭЛЕКТРОЭНЕРГЕТИКА ЭЛЕКТРОСНАБЖЕНИЕ ЭЛЕКТРОСЕТИ ЭЛЕКТРИЧЕСКИЕ СЕТИ, ФЕДЕРАЛЬНАЯ СЕТЕВАЯ КОМПАНИЯ ЕДИНОЙ ЭНЕРГЕТИЧЕСКОЙ СИСТЕМЫ ФСК ЕЭС, АЛЕКСАНДР САМАРИН