В московском Царицыне по программе реновации построят дом из двух корпусов
Специалисты Комитета города Москвы по ценовой политике в строительстве и государственной экспертизе проектов (Москомэкспертизы) согласовали проекты двух жилых корпусов по программе реновации в Царицыне.
Их возведут по адресу: улица Севанская, владение 60. Об этом сообщила Анна Яковлева, председатель ведомства.
«Дом будет состоять из двух корпусов. Всего в них предусмотрено 234 квартиры, из которых 30 однокомнатных, 174 двухкомнатных и 30 трехкомнатных. В каждом подъезде будет установлено по два лифта — пассажирский и грузовой», — заявила глава комитета.
Жильцам предоставят квартиры с улучшенной отделкой по стандартам программы реновации, их оборудуют необходимой сантехникой, осветительными приборами и кухонными плитами.
Для внешней отделки используют бетонную плитку, керамогранит, теплоизоляционную фасадную систему. Витражи и балконные двери будут двухкамерными в профилях из алюминиевых сплавов.
Прилегающую территорию благоустроят: здесь появятся пешеходные дорожки, спортивная и детская площадки, места для отдыха. Также установят уличные фонари, разобьют газоны, высадят деревья и кустарники.
Программу реновации утвердили в 2017 году. Благодаря ей около одного миллиона москвичей смогут переехать в современные квартиры. Всего предстоит расселить 5175 пятиэтажек, для реализации программы подобрано 556 стартовых площадок. Сегодня уже возвели 190 домов общей площадью 2,5 миллиона квадратных метров. Проектируются и строятся еще 398 зданий общей площадью 7,1 миллиона квадратных метров.
Мурманское шоссе и Шлиссельбург теперь связаны обновленной трассой, отремонтированной по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».
Трасса отремонтирована полностью, все четыре километра от диорамы «Прорыв» до въезда в сам «город-ключ». На объекте уложено два слоя нового покрытия, сделаны остановки, поставлены знаки и нанесена разметка. Учитывая особенности климата (дорога идет вдоль берега Невы) и высокую интенсивность движения (почти десять тысяч машин в сутки), здесь был использован усиленный асфальт. Он разрабатывается по методу объемного проектирования и менее подвержен образованию колеи.
Процесс ремонта был под общественным контролем: на выезды, организуемые дорожниками, регулярно приезжали неравнодушные жители. Кроме того, оценивая обращения людей в социальных сетях, дорожники дали указание подрядной организации дополнительно укрепить обочины.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Кировском районе Ленинградской области также ремонтируется десять километров одной из самых протяженных трасс «Павлово — Мга — Любань — Оредеж — Луга» до и после деревни Сологубовка. Сейчас дорожники заканчивают укладывать черновой слой асфальта и вычищать полосу отвода.