Навесная фасадная система из Беларуси прошла процедуру подтверждения пригодности применения в России
В ФАУ «ФЦС» подтверждена пригодность для применения в строительстве конструкции навесной фасадной системы с воздушным зазором, производство которой организовано в Республике Беларусь.
«Специалистами ФАУ «ФЦС» подготовлено техническое свидетельство, подтверждающее пригодность иностранной продукции - конструкции навесной фасадной системы, предназначенной для устройства облицовки фасадов зданий и других строительных сооружений клинкерным, керамическим или силикатным кирпичом и утепления стен зданий с наружной стороны в соответствии с требованиями действующих норм по тепловой защите. Важно отметить, что за последние три года в ФАУ «ФЦС» поступило порядка 300 заявок на подтверждение пригодности различных фасадных конструкций. В этой связи, по запросу профессионального сообщества в текущем году ФАУ «ФЦС» организована разработка СП «Системы фасадные навесные вентилируемые. Правила проектирования, производства работ и эксплуатации», введение в действие которого позволит значительно снизить необходимость разработки ТС на данный вид продукции», - сообщил и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.
Для проведения процедуры технической оценки пригодности продукции для применения в строительстве заявитель направил в ФАУ «ФЦС» альбом технических решений конструкций, заключения специализированных организаций по несущей способности, оценке коррозионной стойкости и долговечности, пожарной безопасности, законодательные акты и нормативные документы.
Конструкции навесной фасадной системы предназначены для устройства облицовки фасадов зданий и других строительных сооружений клинкерным, керамическим или силикатным кирпичом и утепления стен зданий с наружной стороны в соответствии с требованиями действующих норм по тепловой защите зданий. Собранные и закрепленные в соответствии с проектом на строительство здания конструкции образуют навесную фасадную систему с воздушным зазором между внутренней поверхностью облицовки и теплоизоляционным слоем (или между облицовкой и поверхностью основания при отсутствии утеплителя), служащим для удаления влаги и обеспечения необходимого температурно-влажностного режима в теплоизоляционном слое и стене в целом.
В северо-западной части города реализуется ряд крупных проектов по развитию транспортной инфраструктуры.
«Приморский район – один из крупнейших в Петербурге. Эта часть города активно застраивается, растет численность населения, развиваются промышленные зоны, деловая инфраструктура, появляются новые общественные пространства. Для повышения доступности северо-западной части города разработана схема развития улично-дорожной сети и подключения к ней новых объектов. Они улучшат дорожно-транспортную ситуацию в Приморском районе, обеспечат дополнительную связь жилых кварталов с центром города, с курортной зоной, ЗСД и Кольцевой автодорогой, с федеральными трассами. Планируя новые объекты в жилой застройке, мы в первую очередь ориентируемся на потребности жителей, в том числе и на развитие общественного транспорта», - сказал губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что новые проекты финансируются из бюджета Санкт‑Петербурга и за счет инвесторов.
Сейчас в Приморском районе активно ведется работа по развитию транспортной инфраструктуры рядом с «Лахта-Центром». Продолжается реконструкция Приморского шоссе и строительство подземного пешеходного перехода к железнодорожной станции «Лахта».
На стадии планировки находится Южная улица, обсуждается заключение государственного контракта на проектирование и строительство транспортной развязки с М-32. Объект соединит Шуваловский проспект и Приморское шоссе, повысит транспортную доступность микрорайона «Юнтолово».
Строительство магистралей М-32 и М-49 обеспечит связь Приморского шоссе, перспективного продолжения Планерной улицы и Суздальского проспекта, Комендантского проспекта, Парашютной улицы и КАД.
Планируется строительство продолжения Шуваловского проспекта от Камышовой до Планерной улицы – у жителей этого квартала появится еще один удобный проезд к ЗСД.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры также разрабатывает проекты планировки территории для новых объектов улично-дорожной сети – Суздальского проспекта от дороги на Каменку до Планерной улицы, Шуваловского проспекта от Комендантского проспекта до Парашютной ул.
Всего схемой формирования улично-дорожной сети Приморского района запланировано более 60 объектов строительства и реконструкции.