В Приморском районе планируется построить и реконструировать более 60 объектов улично-дорожной сети
В северо-западной части города реализуется ряд крупных проектов по развитию транспортной инфраструктуры.
«Приморский район – один из крупнейших в Петербурге. Эта часть города активно застраивается, растет численность населения, развиваются промышленные зоны, деловая инфраструктура, появляются новые общественные пространства. Для повышения доступности северо-западной части города разработана схема развития улично-дорожной сети и подключения к ней новых объектов. Они улучшат дорожно-транспортную ситуацию в Приморском районе, обеспечат дополнительную связь жилых кварталов с центром города, с курортной зоной, ЗСД и Кольцевой автодорогой, с федеральными трассами. Планируя новые объекты в жилой застройке, мы в первую очередь ориентируемся на потребности жителей, в том числе и на развитие общественного транспорта», - сказал губернатор Александр Беглов.
Он отметил, что новые проекты финансируются из бюджета Санкт‑Петербурга и за счет инвесторов.
Сейчас в Приморском районе активно ведется работа по развитию транспортной инфраструктуры рядом с «Лахта-Центром». Продолжается реконструкция Приморского шоссе и строительство подземного пешеходного перехода к железнодорожной станции «Лахта».
На стадии планировки находится Южная улица, обсуждается заключение государственного контракта на проектирование и строительство транспортной развязки с М-32. Объект соединит Шуваловский проспект и Приморское шоссе, повысит транспортную доступность микрорайона «Юнтолово».
Строительство магистралей М-32 и М-49 обеспечит связь Приморского шоссе, перспективного продолжения Планерной улицы и Суздальского проспекта, Комендантского проспекта, Парашютной улицы и КАД.
Планируется строительство продолжения Шуваловского проспекта от Камышовой до Планерной улицы – у жителей этого квартала появится еще один удобный проезд к ЗСД.
Комитет по развитию транспортной инфраструктуры также разрабатывает проекты планировки территории для новых объектов улично-дорожной сети – Суздальского проспекта от дороги на Каменку до Планерной улицы, Шуваловского проспекта от Комендантского проспекта до Парашютной ул.
Всего схемой формирования улично-дорожной сети Приморского района запланировано более 60 объектов строительства и реконструкции.
Группа RBI отказалась от проекта строительства жилого комплекса около станции метро "Обводный канал" за 7,5 млрд рублей.
Собственник участка — владелец "Корпорации "Руан" Вячеслав Ананских — считает, что с ним поступили "не очень хорошо". Но это не единственна сделка, сорвавшаяся из-за кризиса.