Проект пешеходной зоны вдоль Литовского ручья в Калининграде предстоит доработать


27.07.2022 11:50

Калининградские архитекторы предлагают уходить от «избыточного благоустройства» этой исторической территории, максимально сохраняя её естественный ландшафт. 


Этот аргумент преобладал в оценках участников архитектурно-градостроительного совета по итогам презентации работы архитектора Виталия Русаковича. Его проект был создан в рамках концепции бюро «Openfabric» из Нидерландов, разработанной в 2018 году при содействии КБ «СТРЕЛКА». Эти организации участвовали в разработке благоустройства ключевых общественных пространств центральной части города, которую власти региона взяли за основу для развития всей территории Литовского вала.

В проектном предложении представлена полуторакилометровая пешеходная зона с вело-пешеходным маршрутом и локальными зонами функционального благоустройства, включающими детские игровыми пространства и малые архитектурные формы. По замыслу автора, все эти компоненты объединяет экологическая стилистика.

Участники градостроительного совета в целом поддержали такой подход, но большинство отметили избыточность благоустройства.

«Это готовый исторический парк, в котором, по сути, ничего не надо делать. Избыточное количество покрытия, малых архитектурных форм – всё это может испортить качественный исторический ландшафт», – поделился мнением советник губернатора Вячеслав Генне.

Архитектор Сергей Гулевский предложил включить в проект обустройство пешеходной тропы и на другой стороне канала, которая до застройки этой территории также была популярным местом для прогулки горожан.

С идеей проработать нестандартные концептуальные решения, как, например, яркие павильоны «фоли» в парке Ла Виллет в Париже, выступил архитектор Олег Копылов.

Поддержал представленный проект главный архитектор Калининграда Андрей Анисимов. Он также согласился с необходимостью доработки решений, напомнив о множестве задач на смежных с пешеходной зоной участках. Их решение, по мнению Андрея Анисимова, кратно увеличит востребованность этой территории. Поэтому эти задачи необходимо согласовать и реализовывать комплексно.

Подводя итоги обсуждения председатель Архитектурно-градостроительного совета, главный архитектор Калининградской области Евгений Костромин заявил о необходимости доработать проект с учетом его локации в исторической среде. Автору предстоит учесть предложения о размещении парковки, навигации и другой инфраструктуры.

АВТОР: пресс-служба Администрации Калининградской области
ИСТОЧНИК: пресс-служба Администрации Калининградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://gov39.ru/

Подписывайтесь на нас:


25.07.2022 11:00

В Петербурге к концу года восстановят миллион квадратных метров дорожного покрытия.
Половину запланированных работ уже завершили.
 
Как сообщили в Смольном, подрядчики полностью выполнили обязательства по всем контрактам на первое полугодие. Дорожники восстановили 516,8 тыс. м2 асфальта, в том числе 37,8 тыс. м2 тротуаров.
Самый серьёзный ремонт сделали на Дибуновской и Народной улицах, а также на проспектах Бакунина, Королёва и Косыгина. Также завершены сложные работы в Перевозном переулке и на улице Печатника Григорьева. Дорожники основательно поработали на Пулковском шоссе, Рижской, Школьной, Ленинградской улицах, на Товарищеском, Энтузиастов и Российском проспектах, а также в Таврическом переулке.
 
На второе полугодие запланировали ремонт ещё 474,3 тыс. м2 покрытия. Из них уже выполнены работы на улицах Куракина, Мишкинской, Васенко, Салова, Морской, Новосибирской, на площади Калинина. Дефекты на этой неделе также устранили на набережной Лейтенанта Шмидта, в Суховском и Ковенском переулках, на проспекте Наставников, 22-23-й линиях.
 
"Наряду со строительством новых трасс город обязан содержать существующие магистрали в качественном и безопасном для движения состоянии. Пока позволяет погода, во всех районах города ведётся масштабная работа по устранению выбоин и неровностей на улицах и проспектах", — прокомментировал ход работ губернатор города Александр Беглов.
 
В прошлом году на проезжей части и тротуарах также заменили 900 тыс. м2 покрытия с дефектами.
 
В 2022 году на ремонт дорожной сети, а также строительство новых трасс и развязок в Петербурге выделено 12,89 млрд рублей.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас: