На М-1 «Беларусь» в Смоленской области появится путепровод над железной дорогой
Скоростная автомобильная эстакада обеспечит безопасность движения на пересечении автомагистрали М-1 «Беларусь» и перегона Дурово – Игоревская Московской железной дороги.
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение, рассмотрев проектно-сметную документацию на строительство дорожных объектов и сопутствующей инфраструктуры.
Проектируемый участок расположен на км 290+719 автомагистрали М-1 «Беларусь» и 5-ом км перегона «Дурово – Игоревская» МЖД.
«В настоящее время на месте пересечения М-1 и железнодорожного пути «Дурово – Владимирский тупик» в Смоленской области обустроен железнодорожный переезд со светофорным регулированием и автоматическими шлагбаумами. Принятые проектные решения предусматривают строительство четырехполосной 19-метровой надземной эстакады с подходами, общей протяженностью 1,08 км, по нормам технической категории IБ», - отметил Алексей Деменов, главный специалист Отдела комплексной экспертизы Красноярского филиала Главгосэкспертизы России.
Проектной документацией также предусмотрено устройство двух технологических съездов к проектируемой трансформаторной подстанции и локальным очистным сооружениям. На участке строительства путепровода проложат сети электроснабжения и установят оборудование наружного освещения на протяжении 1050 метров.
Ближайшие к месту строительства населенные пункты – села Барановское и Беленинское в Сафоновском районе Смоленской области.
Заказчик - Государственная компания «Российские автомобильные дороги» (ГК «Автодор»). Генеральный проектировщик – ООО «Автодор-инжиниринг».
Состоялась рабочая встреча вице-губернатора Санкт‑Петербурга Николая Линченко с председателем Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александром Бельским, руководителями и представителями фракций: СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ПАТРИОТЫ – ЗА ПРАВДУ, «Новые люди», ЛДПР, КПРФ, «ЯБЛОКО».
На встрече обсуждались тревожащие жителей города вопросы относительно реализации Закона Санкт‑Петербурга от 29.06.2022 №444-59 «О внесении изменений в некоторые законы Санкт‑Петербурга по вопросам комплексного развития территорий в Санкт‑Петербурге».
Многочисленные обращения граждан свидетельствуют о неправильном или искаженном информировании о порядке включения многоквартирных домов в решение о комплексном развитии территории (КРТ).
Открывая встречу, Николай Линченко особо отметил, что принятый Закон рамочный и в целом определяет правоотношения при реализации КРТ. О включении новых жилых территорий в КРТ сейчас речи не идет, так как требуется проработать соответствующую нормативно-правовую базу.
Комплексное развитие жилой застройки возможно на территориях, которые определены Правилами землепользования и застройки Санкт‑Петербурга. Решение о КРТ согласно Закону, будет принимать Правительство Санкт‑Петербурга, но пока орган власти, уполномоченный на подготовку проектов решений о КРТ не определен. Проект решения должен учитывать градостроительный потенциал территории, обеспеченность инфраструктурой. Кроме того, предварительно необходимо провести экономические расчеты и оценить инвестиционный потенциал.
На сегодняшний день Правилами землепользования не определены территории для комплексного развития жилой застройки на которых расположены панельные хрущевки.
«Включение многоквартирного дома в границы КРТ жилой застройки или его исключение из таких границ зависит исключительно от воли собственников помещений многоквартирного дома, выраженной в соответствующем решении общего собрания собственников», - подчеркнул вице-губернатор.
По итогам совещания были достигнуты договоренности о совместной проработке регламента и механизмов включения новых жилых территорий в КРТ, а также предложений для урегулирования имущественно-правовых вопросов.