В доме на Павловской улице в Колпино завершился ремонт лифтов
Работы по замене подъемников по адресу Павловская 38/17 проводились под особым контролем губернатора Александра Беглова.
Всего в доме 1982 года постройки заменили 7 лифтов – старые прослужили жителям 40 лет. Сейчас работы находятся на завершающей стадии, степень готовности – 95%.
Полное обновление лифтового оборудования прошло со значительным опережением сроков. Плановая дата окончания работ – 25 августа этого года, однако лифты уже сейчас готовы к прохождению финальных технических проверок. Документы переданы для вызова инспектора Ростехнадзора.
«В этом году Колпино отмечает 300 лет со дня основания. Празднование состоится в сентябре. То, что лифты запускаются досрочно – подарок жильцам дома к юбилею родного города», – отметил Александр Беглов.
Новые лифты белорусского производства отличаются не только современным внешним видом, но и большей скоростью, грузоподъемностью и размерами кабины – теперь там смогут с комфортом поместиться пять человек.
Обновленное оборудование обладает большей энергетической эффективностью. Каждый лифт оснащен шрифтом Брайля и звуковым оповещением для граждан с дополнительными потребностями. Появились в парадных и пожарные переключатели, призванные обеспечить дополнительную безопасность.
Всего за время работы Фонда капитального ремонта с 2014 года в Колпинском районе заменили 465 лифтов в 100 домах.
Строительство станции Марьина Роща второго Московского центрального диаметра (МЦД-2) завершат к концу года, сообщил заместитель мэра Москвы по вопросам градостроительной политики и строительства Андрей Бочкарев.
«Сейчас завершаются основные работы по устройству конструкций надземного пешеходного перехода между входными вестибюлями будущей станции на улице Веткина и в 7-м проезде Марьиной Рощи. В вестибюлях начали отделочные работы и монтаж внутренних инженерных систем», — рассказал Андрей Бочкарев.
Он уточнил, что станция готова на 51%, работы по ее строительству планируют завершить в четвертом квартале 2022 года. Марьина Роща войдет в состав транспортно-пересадочного узла: с нее можно будет перейти на одноименную станцию Большой кольцевой линии метро.
Московские центральные диаметры призваны соединить территории Москвы и ближайшего Подмосковья. На этих линиях поезда ходят в режиме наземного метро с интервалом пять-шесть минут в час пик. Движение по МЦД-1 «Белорусско-Савеловский» (Одинцово — Лобня) протяженностью 52 километра и МЦД-2 «Курско-Рижский» (Нахабино — Подольск) длиной 80 километров открылось 21 ноября 2019 года.