В доме на Павловской улице в Колпино завершился ремонт лифтов


26.07.2022 15:00

Работы по замене подъемников по адресу Павловская 38/17 проводились под особым контролем губернатора Александра Беглова.


Всего в доме 1982 года постройки заменили 7 лифтов – старые прослужили жителям 40 лет. Сейчас работы находятся на завершающей стадии, степень готовности – 95%. 

Полное обновление лифтового оборудования прошло со значительным опережением сроков. Плановая дата окончания работ – 25 августа этого года, однако лифты уже сейчас готовы к прохождению финальных технических проверок. Документы переданы для вызова инспектора Ростехнадзора.

«В этом году Колпино отмечает 300 лет со дня основания. Празднование состоится в сентябре. То, что лифты запускаются досрочно – подарок жильцам дома к юбилею родного города», – отметил Александр Беглов.

Новые лифты белорусского производства отличаются не только современным внешним видом, но и большей скоростью, грузоподъемностью и размерами кабины – теперь там смогут с комфортом поместиться пять человек.

Обновленное оборудование обладает большей энергетической эффективностью. Каждый лифт оснащен шрифтом Брайля и звуковым оповещением для граждан с дополнительными потребностями. Появились в парадных и пожарные переключатели, призванные обеспечить дополнительную безопасность.

Всего за время работы Фонда капитального ремонта с 2014 года в Колпинском районе заменили 465 лифтов в 100 домах.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: alum-ural.ru

Подписывайтесь на нас:


26.07.2022 10:00

Мурманское шоссе и Шлиссельбург теперь связаны обновленной трассой, отремонтированной по национальному проекту «Безопасные качественные дороги».


Трасса отремонтирована полностью, все четыре километра от диорамы «Прорыв» до въезда в сам «город-ключ». На объекте уложено два слоя нового покрытия, сделаны остановки, поставлены знаки и нанесена разметка. Учитывая особенности климата (дорога идет вдоль берега Невы) и высокую интенсивность движения (почти десять тысяч машин в сутки), здесь был использован усиленный асфальт. Он разрабатывается по методу объемного проектирования и менее подвержен образованию колеи.

Процесс ремонта был под общественным контролем: на выезды, организуемые дорожниками, регулярно приезжали неравнодушные жители. Кроме того, оценивая обращения людей в социальных сетях, дорожники дали указание подрядной организации дополнительно укрепить обочины.

По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Кировском районе Ленинградской области также ремонтируется десять километров одной из самых протяженных трасс «Павлово — Мга — Любань — Оредеж — Луга» до и после деревни Сологубовка. Сейчас дорожники заканчивают укладывать черновой слой асфальта и вычищать полосу отвода.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/

Подписывайтесь на нас: