Николай Линченко обсудил с Александром Бельским и представителями фракций ЗАКСа новый закон о комплексном развитии территорий
Состоялась рабочая встреча вице-губернатора Санкт‑Петербурга Николая Линченко с председателем Законодательного Собрания Санкт‑Петербурга Александром Бельским, руководителями и представителями фракций: СПРАВЕДЛИВАЯ РОССИЯ – ПАТРИОТЫ – ЗА ПРАВДУ, «Новые люди», ЛДПР, КПРФ, «ЯБЛОКО».
На встрече обсуждались тревожащие жителей города вопросы относительно реализации Закона Санкт‑Петербурга от 29.06.2022 №444-59 «О внесении изменений в некоторые законы Санкт‑Петербурга по вопросам комплексного развития территорий в Санкт‑Петербурге».
Многочисленные обращения граждан свидетельствуют о неправильном или искаженном информировании о порядке включения многоквартирных домов в решение о комплексном развитии территории (КРТ).
Открывая встречу, Николай Линченко особо отметил, что принятый Закон рамочный и в целом определяет правоотношения при реализации КРТ. О включении новых жилых территорий в КРТ сейчас речи не идет, так как требуется проработать соответствующую нормативно-правовую базу.
Комплексное развитие жилой застройки возможно на территориях, которые определены Правилами землепользования и застройки Санкт‑Петербурга. Решение о КРТ согласно Закону, будет принимать Правительство Санкт‑Петербурга, но пока орган власти, уполномоченный на подготовку проектов решений о КРТ не определен. Проект решения должен учитывать градостроительный потенциал территории, обеспеченность инфраструктурой. Кроме того, предварительно необходимо провести экономические расчеты и оценить инвестиционный потенциал.
На сегодняшний день Правилами землепользования не определены территории для комплексного развития жилой застройки на которых расположены панельные хрущевки.
«Включение многоквартирного дома в границы КРТ жилой застройки или его исключение из таких границ зависит исключительно от воли собственников помещений многоквартирного дома, выраженной в соответствующем решении общего собрания собственников», - подчеркнул вице-губернатор.
По итогам совещания были достигнуты договоренности о совместной проработке регламента и механизмов включения новых жилых территорий в КРТ, а также предложений для урегулирования имущественно-правовых вопросов.
Речь идет об участках с 1331 по 1338, с 1338 по 1348 км, проходящих через г. Нариманов и Наримановский район.
В ходе работ планируется устройство новой дорожной одежды. Также будет выполнен капитальный ремонт съездов с основной дороги, предусмотренных проектом, и устроен водоотвод с проезжей части.
Проезжую часть планируется расширить с двух до четырех полос. При этом основание устроят методом холодной регенерации конструктивных слоев. Он позволяет повторно использовать материалы старой дорожной одежды без ее разогрева. Верхний слой покрытия будет выполнен из щебеночно-мастичного асфальтобетона, обладающего повышенной износостойкостью.
Для обеспечения безопасности дорожного движения, защиты проезжей части от деформаций и загрязнений предусмотрено укрепление обочин — щебнем и асфальтобетоном, а также откосов насыпи — посевом многолетних трав. Работы по фрезерованию старого покрытия и демонтажу конструкций и ограждений уже начались, в ближайшее время подрядная организация приступит к подготовке земполотна, переустройству линий связи и электропередачи.
В ходе капремонта подрядная организация выполнит переустройство остановочной и посадочной площадки в границах Нариманова, а также построит кирпичный автопавильон и уложит тротуары на подходах к остановке. Кроме того, участок автодороги, проходящий по населенному пункту, оборудуют наружным освещением. Помимо этого, предусмотрено устройство металлического барьерного ограждения, установка дорожных знаков и сигнальных столбиков, нанесение разметки.
Приведение объектов к нормативным транспортно-эксплуатационным показателям продолжится до конца дорожно-строительного сезона 2023 года. В планах федеральных дорожников – работать в максимально ускоренных темпах, что позволит уже в текущем году на 70% завершить устройство основания дорожной одежды и нижнего слоя покрытия.
Автодорога Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» –Тамбов – Волгоград – Астрахань относится к дорогам общего пользования федерального значения, входит в состав транспортного коридора Север-Юг «Архангельск – Вологда –Ярославль – Москва-Волгоград-Астрахань-Махачкала», который совпадает с европейским транспортным коридором Е-119. Наряду с обслуживанием межрегиональных транспортных связей, эта дорога удовлетворяет большую потребность в местных перевозках и обеспечивает выход грузопассажиропотоков Астраханской области в центральные районы России.