Морской терминал для перевалки удобрений построят в Приморском крае
Комплекс с оборотом 1,8 млн тонн грузов в год войдет в состав Находкинского завода минеральных удобрений – это один из крупнейших инвестиционных проектов, реализуемых сегодня на Дальнем Востоке.
Проектную документацию и результаты инженерных изысканий на строительство терминала одобрили в Главгосэкспертизе.
Россия является крупнейшим поставщиком удобрений на мировой рынок. Одной из мер по поддержке экономики страны в сегодняшних реалиях стала возможность открытия новых коридоров для экспорта – например, через порты Темрюк и Кавказ в Краснодарском крае. Еще одним потенциальным пунктом пропуска назван приморский порт Находка, который совместно с портом Восточный образует крупнейший транспортный узел России на Тихом океане. Именно здесь строят совместно с Китаем высокотехнологичный завод минеральных удобрений, запуск которого станет важным шагом к переходу от сырьевой экономики России к экспорту высокотехнологичных промышленных товаров.
Одна из главных составляющих Находкинского завода минеральных удобрений – морской терминал, где будут принимать и обрабатывать суда под погрузку продукции, поступающей с предприятия по трубопроводам. Прежде всего речь о метаноле, который будут производить по новейшей технологии трехстадийного реформинга, что дает существенное снижение углеродного следа. Площадь акватории терминала составит 38,3 тыс. кв. м, планируемый грузооборот — 1,8 млн. тонн в год (до 105 судозаходов), мощность налива метанола — 1 250 тонн в час.
Для обработки заданного грузооборота проектными решениями предусмотрено построить на терминале причал, состоящий из системы швартовно-отбойных палов и технологической площадки, а также подходную эстакаду, на которой разместят технологические трубопроводы и инженерные коммуникации. На причале планируется прием судов разных размеров: от наибольшего - длиной 195 м и дедвейтом около 53 тыс. тонн, до небольших судов длиной 90-110 м и дедвейтом 4-6 тыс. тонн.
Отгрузка метанола в суда будет осуществляться с помощью двух стендеров, оснащенных системой постоянного слежения за своим положением и системой аварийного разъединения, которая автоматически отсоединяет стендер от судна в случае недопустимого дрейфа вдоль причала или перпендикулярно ему.
«Совместно с экспертами в ходе рассмотрения проектной документации на строительство морского терминала Находкинского завода был проведен анализ опасностей технологических процессов, уточнена и откорректирована производительность стендера для отвода паров метанола в смеси с азотом, вытесняемых из танков судна. Также было решено оснастить стендеры электроизолирующим фланцевым соединением для нейтрализации избыточных зарядов статического электричества», - рассказал Александр Рудаковский, главный эксперт проекта Управления объектов транспортного и гидротехнического назначения Главгосэкспертизы России.
Генпроектировщик объекта - АО «Ленморниипроект».
Специалисты приступили к созданию рекреационного спортивного центра «Подростковый кластер» под Севастопольским путепроводом на окраине Битцевского леса в Ясеневе.
Новое общественное пространство свяжет западную и основную части природного массива.
«Ранее к путепроводу примыкали гаражи. Автомобили заезжали в эту зону Битцевского леса с Севастопольского проспекта по грунтовой дороге. Проходили там и так называемые народные тропы, соединяющие западную часть леса с основным массивом. Территория под путепроводом была неуютной, темной и грязной. Зачастую она становилась местом обитания маргинальных личностей», — рассказал заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Сергей Мельников.
Гаражи демонтировали, с территории вывезли весь строительный и бытовой мусор, зону работ оградили. Стволы деревьев защитили деревянными коробами. Здесь уже подготовили основания под будущие спортивные площадки. Сейчас ведутся работы по установке бортового камня и устройство песчаного основания дорожек.
Для тех, кто предпочитает экстремальные виды спорта, уже завершили устройство скейт-парка. Его площадь составляет 495 квадратных метров. Он имеет необходимый набор фигур для быстрого прогресса юных райдеров. Здесь есть разгонные радиусные элементы и центральная секция — мультибокс и пирамида для выполнения трюков в серию. Около скейт-парка установят скамью-трибуну в виде амфитеатра. Здесь спортсмены смогут отдохнуть, а зрители — посмотреть на трюки.
Скейт-парк подойдет для начинающих скейтбордистов и любителей самокатов. Опытные спортсмены тоже смогут отточить и закрепить здесь свои навыки. Конфигурация скейт-парка разработана в соответствии с международными требованиями. Рядом появятся площадки для стритбола, баскетбола, воркаута, столы для игры в пинг-понг и туалет.
По словам Сергея Мельникова, все спортивные объекты расположатся непосредственно под путепроводом, а значит, проводить тренировки можно будет в любую погоду.
Грунтовую дорогу, по которой в эту зону ранее заезжали автомобили, превратят в удобный спуск — здесь появится лестница. На территории установят опоры освещения, что позволит заниматься спортом в темное время суток, а также организуют места для отдыха. В новом пространстве высадят деревья, кустарники, почвопокровные растения. Предпочтение отдадут тенелюбивым растениям.
«Подростковый кластер» станет значимой точкой притяжения для всех жителей, но прежде всего для молодежи. Пустующее и неуютное пространство под путепроводом станет современным, модным, экологичным местом для экстремальных видов спорта и полезного досуга.