Капитальный ремонт проводят на четырех складах «Мособлрезерва»
В Московской области проводят капремонт 4 складов «Мособлрезерва», которые предназначены для хранения, освежения, замены и обслуживания материальных ресурсов, находящихся в резервном фонде для ликвидации ЧС в регионе, сообщает пресс-служба МинЖКХ Подмосковья.
«Обеспечить безопасное проживание населения региона, безопасность инфраструктурных объектов – это именно то, на что направлена действующая в Подмосковье государственная программа "Безопасность Подмосковья"», - отметил министр жилищно-коммунального хозяйства области Антон Велиховский.
Работы на складах ведут в городских округах Серпухов, Коломна, Талдомский и Волоколамский. Их проводят в рамках программы «Безопасность Подмосковья».
В июне сотрудники ГБУ МО «УТНКР» выезжали 79 раз для строительного контроля на складах. Организация с 2016 года участвует в комиссионных приемках работ. Также она выполняет строительный контроль за объектами, которые входят в госпрограммы Подмосковья, за капремонтом в домах, техобследованием зданий и сооружений, негосударственной экспертизой проектно-сметной документации, мониторинг ремонта подъездов.
Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев назвал качественную подготовку к осенне-зимнему периоду самой важной на сегодняшний день задачей.
Выездное совещание прошло на площадках строительства железнодорожного и автодорожного мостовых сооружений.
В мероприятии приняли участие министр развития инфраструктуры Евгения Кукушкина, глава администрации Калининграда Елена Дятлова.
Новые мосты через реку Преголю строятся параллельно действующему двухъярусному мосту, который является важной частью всей дорожно-транспортной инфраструктуры областного центра. Это объект культурного наследия местного значения, однако он не отвечает современным требованиям пропускной способности.
Оба новых сооружения запроектированы с подъемным механизмом – для пропуска судов центральные пролеты будут подниматься по специальным башням. Строительство двух объектов ведут специалисты группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост».
Общий вес металлоконструкций пролетных строений составляет 8 162 т, а объем бетона – 36 250 куб. м.
Мостовики в настоящий момент усиливают грунты железобетонными сваями и цементацией, устанавливают бетонные и металлоконструкции рабочих мостиков. На стройплощадках задействовано более 330 человек и 82 технических средства.
По контракту окончание строительства автодорожного моста намечено на октябрь 2025 года, железнодорожного – июнь 2024 года.
«Объекты сами по себе очень сложные. Строительство дополнительно усложняется наличием большого количества коммуникаций, напряженным транспортным сообщением на участке и стесненной городской средой. Но компетенции подрядной организации, подход к делу, организация работ говорят о том, что проект будет реализован в сроки и качественно», – подчеркнул Александр Рольбинов.
Как сообщил заместитель генерального директора по строительству АО «Бамтоннельстрой-мост» Алексей Мельниченко, благодаря оперативному взаимодействию с областным правительством и администрацией Калининграда ход работ идет без задержек. Компания предусмотрела запасы стройматериалов. Также было отмечено, что при наборе штата сотрудников преимущество за калининградскими рабочими.