Капитальный ремонт проводят на четырех складах «Мособлрезерва»


26.07.2022 10:30

В Московской области проводят капремонт 4 складов «Мособлрезерва», которые предназначены для хранения, освежения, замены и обслуживания материальных ресурсов, находящихся в резервном фонде для ликвидации ЧС в регионе, сообщает пресс-служба МинЖКХ Подмосковья.


«Обеспечить безопасное проживание населения региона, безопасность инфраструктурных объектов – это именно то, на что направлена действующая в Подмосковье государственная программа "Безопасность Подмосковья"», - отметил министр жилищно-коммунального хозяйства области Антон Велиховский.

Работы на складах ведут в городских округах Серпухов, Коломна, Талдомский и Волоколамский. Их проводят в рамках программы «Безопасность Подмосковья».

В июне сотрудники ГБУ МО «УТНКР» выезжали 79 раз для строительного контроля на складах. Организация с 2016 года участвует в комиссионных приемках работ. Также она выполняет строительный контроль за объектами, которые входят в госпрограммы Подмосковья, за капремонтом в домах, техобследованием зданий и сооружений, негосударственной экспертизой проектно-сметной документации, мониторинг ремонта подъездов.

Ранее губернатор Московской области Андрей Воробьев назвал качественную подготовку к осенне-зимнему периоду самой важной на сегодняшний день задачей.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://mosreg.ru/



15.07.2022 15:50

В центральной части столицы для соединения Ярославского и Павелецкого направлений железных дорог в рамках проекта Московских центральных диаметров могут построить глубокий тоннель.
Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
 
"Эти радиусы нужно соединять, и подземный тоннель — эффективное решение этой задачи. Сейчас такой вариант прорабатывается специалистами профильных железнодорожных проектных институтов и подразделений Москомархитектуры", — сказала Юлиана Княжевская.
 
По ее словам, строительство глубокого тоннеля с четырьмя подземными станциями и пересадками для интеграции с метро – это технически сложный и дорогостоящий проект, но эффективность такого варианта ожидается достаточно высокая.
 
"Трассировка МЦД-5 только прорабатывается. Пока планируется сохранить два радиальных маршрута: "Павелецкий вокзал – Домодедово", "Ярославский вокзал – Пушкино" и "Ярославский вокзал – Королев", — пояснила Юлиана Княжевская.
 
Председатель Москомархитектуры отметила, что на протяжении этого диаметра планируется строительство девяти пешеходных переходов, а после проработки и дополнительного анализа транспортной ситуации будут приниматься решения о строительстве новых остановок.

АВТОР: Пресс-служба Москомархитектуры
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Москомархитектуры
ИСТОЧНИК ФОТО: moskva.bezformata.com