Эксперт: Профессиональные УК в сфере коммерческой недвижимости выиграют от кризиса
По словам Александра Гришина, гендиректора ЗАО «ВМБ-Траст», занимающегося управлением коммерческой недвижимостью, собственники бизнес-центров сегодня делятся на три группы.
Это, во-первых, «чистые инвесторы», только вкладывающие свои средства, но не работающие на объекте. Их мало, поэтому такой вид управления, как выбор внешней профессиональной УК, в Петербурге не развито. Во-вторых, некоторые девелоперы, которые создают свои внутренние управляющие структуры, работающие с разной степенью эффективности. И третья группа - «одиночные владельцы одиночных объектов», которые могут вести как самостоятельное, так и внешнее управление.
«На растущем рынке для работы внешних УК мало места. – полагает эксперт. – А сейчас, когда арендаторов начинает не хватать, собственники будут тщательнее отслеживать расходы на эксплуатацию объектов. В результате, к услугам профессиональных УК будут обращаться чаще. Так что мы от кризиса только выиграем».
Как рассказал сегодня на пресс-конференции в ИТАР-ТАСС первый заместитель председателя Комитета по благоустройству и дорожному хозяйству Борис Черняшенко, представители ведомства в течение года ознакомились с практикой ухода за дорожными покрытиями, в частности, в Германии и Швеции. Он опроверг версию о том, что в Европе не используются для уборки улиц соляные растворы. По словам чиновника, чистота улиц в европейских городах обеспечивается количеством и качеством уборочной техники, а также точностью постоянного мониторинга изменений погоды. Нанесение на дорожное покрытие реагента до, а не после выпадения снега позволяет представить налипание, и снег убирается при помощи щеток, пояснил директор ГУ «Центр комплексного благоустройства» Сергей Булах.
Вместо песка для уборки улиц в городах Германии применяется гранитная крошка. Пробная партия этого материала закуплена КБДХ для использования в рамках эксперимента, и будет применяться для обработки тротуаров в Пушкине. Закупок песка в 2008 г. не производилось: от его применения на асфальтированных поверхностях решено отказаться.
В настоящее время КБДХ совместно с НИИ территориального развития работает над перспективным планом развития комплексной уборки города с использованием инновационных идей, почерпнутых у зарубежных коллег. Так, для мониторинга метеорологических данных предполагается использовать технологию GPS/GPRS. Ее же предлагается применять для мониторинга работы специализированной техники. Все данные о метеоролгической и дорожной обстановке, будут передаваться в единый координирующий центр.
Перспективный план также предусматривает создание производственной инфраструктуры дорожных предприятий, способных обеспечить новые технологии уборки. Технику предполагается приобретать как у зарубежных, так и у отечественных производителей.