«Девелопмент-Юг» рассмотрит возможность участия в проекте «Новомихайловский Посад»
Состоялась встреча руководителя проекта «Новомихайловский Посад» Максима Кузнецова с вице-президентом строительной корпорации «Девелопмент-Юг» Семеном Галкиным. Они обменялись мнениями о развитии ситуации в сфере строительства объектов жилой и коммерческой недвижимости. Также состоялось обсуждение перспектив участия корпорации «Девелопмент-Юг» в реализации проекта «Новомихайловский Посад». Стороны договорились о дальнейшем взаимодействии и обмене информацией, сообщает пресс-служба проекта.
На сегодняшний день готовы все документы, необходимые для начала проведения публичных слушаний по генеральному плану Тенгинского поселения, на территории которого реализуется проект «Новомихайловский Посад». Принятие генплана ожидается в начале 2009 г.
«Новомихайловский Посад» - инвестиционный проект по созданию нового крупного поселения на Черноморском побережье Краснодарского края в 50 км от Туапсе. В его основу лягут создание Международного образовательного центра и развитой Курортной зоны. В процессе реализации проекта предстоит построить объекты инфраструктуры и энергетики, а также жилье (более 500 тысяч кв. м). Проект может быть реализован по схеме частно-государственного партнерства, обеспечивающего приток частных инвестиций в социально значимые начинания. По предварительным оценкам, инвестиционная стоимость I этапа проекта составит 1,3 млрд. долларов.
При рассмотрении проекта постановления, разрешающего ООО «Адитум» осуществить изыскательские работы на территории площадью 511795 кв. м на пересечении Лиговского и Невского пр., вице-губернаторы Александр Полукеев и Виктор Лобко высказали полярные точки зрения по поводу проекта, разрабатываемого архитектурными мастерскими Евгения Герасимова и Сергея Чобана.
По словам А.Полукеева, исследования двух авторитетных петербургских институтов доказали нецелесообразность строительства на данной территории тоннеля под Невским пр. В то же время В.Лобко, также ссылаясь на данные специалистов, доказывал обратное.
Председатель Комитета по градостроительтсву и архитектуре Александр Викторов решительно вступился за проект ООО «Адитум». По его мнению, строительство путепровода здесь не имеет смысла, поскольку с Лиговского пр. при движении на север поток транспорта может уйти лишь на Греческий пр., где возникнет пробка.
Действительно, трасса Греческого пр. переходит в Парадную ул., где строительство комплекса «Парадный квартал» потенциально уже создает значительную нагрузку на улично-дорожную сеть. Такие фантастические в условиях кризиса проекты, как соединение трассы Лиговского пр. под землей с Орловским тоннелем, в ходе дискуссии не упоминались.
А.Викторов отметил, что строительство подземного комплекса с паркингом под пл. Восстания позволит решить две важные задачи по регулированию транспортного потока. По его мнению, постоянные пробки на Невском и Лиговском пр. уменьшатся после ликвидации пешеходных переходов, поскольку люди будут пользоваться подземными переходами под площадью. С другой стороны, оборудование паркинга также сократит нагрузку на центральные магистрали. Следует напомнить, однако, что для въезда в паркинг потребуется затормозить и совершить разворот.
Доводы А.Полукеева и А.Викторова показались Валентине Матвиенко более убедительными. Губернатор также ознакомлена с обоснованием нецелесообразности строительства тоннеля. Она напомнила о том, что тоннель «в любом случае придется строит городу, а это дорогой проект».
Вице-губернатор Александр Вахмистров, ранее выступавший против проекта ООО «Адитум», предложил дополнить постановление тезисом о целесообразности в ходе изыскательских работ рассмотреть возможности создания транспортной развязки на пл. Восстания.