На окраине Битцевского леса создадут спортивный кластер
Специалисты приступили к созданию рекреационного спортивного центра «Подростковый кластер» под Севастопольским путепроводом на окраине Битцевского леса в Ясеневе.
Новое общественное пространство свяжет западную и основную части природного массива.
«Ранее к путепроводу примыкали гаражи. Автомобили заезжали в эту зону Битцевского леса с Севастопольского проспекта по грунтовой дороге. Проходили там и так называемые народные тропы, соединяющие западную часть леса с основным массивом. Территория под путепроводом была неуютной, темной и грязной. Зачастую она становилась местом обитания маргинальных личностей», — рассказал заместитель руководителя Департамента капитального ремонта города Москвы Сергей Мельников.
Гаражи демонтировали, с территории вывезли весь строительный и бытовой мусор, зону работ оградили. Стволы деревьев защитили деревянными коробами. Здесь уже подготовили основания под будущие спортивные площадки. Сейчас ведутся работы по установке бортового камня и устройство песчаного основания дорожек.
Для тех, кто предпочитает экстремальные виды спорта, уже завершили устройство скейт-парка. Его площадь составляет 495 квадратных метров. Он имеет необходимый набор фигур для быстрого прогресса юных райдеров. Здесь есть разгонные радиусные элементы и центральная секция — мультибокс и пирамида для выполнения трюков в серию. Около скейт-парка установят скамью-трибуну в виде амфитеатра. Здесь спортсмены смогут отдохнуть, а зрители — посмотреть на трюки.
Скейт-парк подойдет для начинающих скейтбордистов и любителей самокатов. Опытные спортсмены тоже смогут отточить и закрепить здесь свои навыки. Конфигурация скейт-парка разработана в соответствии с международными требованиями. Рядом появятся площадки для стритбола, баскетбола, воркаута, столы для игры в пинг-понг и туалет.
По словам Сергея Мельникова, все спортивные объекты расположатся непосредственно под путепроводом, а значит, проводить тренировки можно будет в любую погоду.
Грунтовую дорогу, по которой в эту зону ранее заезжали автомобили, превратят в удобный спуск — здесь появится лестница. На территории установят опоры освещения, что позволит заниматься спортом в темное время суток, а также организуют места для отдыха. В новом пространстве высадят деревья, кустарники, почвопокровные растения. Предпочтение отдадут тенелюбивым растениям.
«Подростковый кластер» станет значимой точкой притяжения для всех жителей, но прежде всего для молодежи. Пустующее и неуютное пространство под путепроводом станет современным, модным, экологичным местом для экстремальных видов спорта и полезного досуга.
Дорожные службы Московской области приступили к установке тросовых ограждений на региональных дорогах для разделения встречных потоков, всего в этом году в рамках реализуемого Минтрансом Подмосковья комплекса мер по повышению безопасности в рамках нацпроекта «Безопасные качественные дороги» установят более 45 км тросовых ограждений, сообщает пресс-служба ведомства.
«Приступили к установке тросовых ограждений на аварийно-опасных участках региональных дорог. Всего к осени будет смонтировано больше 45 км троса на Каширском, Волоколамском, Можайском, Старосимферопольском и Угличском шоссе. Это одна из эффективных мер для разделения транспортных потоков, так как в случае наезда "повреждение" касается только автомобиля, а не человеческой жизни – наезды на ограждения были, а вот погибших в местах установки тросов не зафиксировано», – рассказал министр транспорта Подмосковья Алексей Гержик.
Наибольший объем работ запланировано провести в Домодедове, Ступине и Истре. В Домодедовском округе установят более 10,5 км ограждения на 14 участках Каширского шоссе – в населенных пунктах Рождественское, Шебанцево и Растуново. Каширское шоссе также обезопасят в Ступинском округе – там установят почти 10 км тросового ограждения. В Истринском округе обустроят более 9 км ограждения на Волоколамском шоссе.
Тросовое ограждение разделяет потоки и предотвращает выезд автомобилей на полосу встречного движения. В приоритетном порядке тросовое ограждение устанавливается на наиболее аварийно-опасных участках дорог с целью предотвращения лобовых столкновений. Ограждение также дисциплинирует и пешеходов – не дает возможности перейти проезжую часть в неположенном месте.
В рамках комплекса мер по повышению безопасности дорожного движения в этом году в числе ряда мероприятий построят более 60 км новых тротуаров и установят свыше 100 новых светофорных объектов.