В Петербурге разработали несколько эскизных вариантов концепции Нового Академического музея
Он будет работать в доме Челищева на Вознесенском проспекте после реставрации.
В доме Челищева на Вознесенском проспекте, 36, откроет свои двери Новый Академический музей. Напомним, что многострадальный дом, расселенный еще в 2011 году, часто попадал в сводки новостей, так как пользовался большим спросом у мародеров. За прошедшие несколько лет они успели спилить чугунные балясины лестничных ограждений и металлические рамы остекления.
Весной прошлого года стало известно, что объект культурного наследия передали Научно-исследовательскому музею при Российской академии художеств (музей Академии художеств). В ближайшее время здание планируется отреставрировать и приспособить под современное использование.
Пространство нового типа
Как рассказали в музее Академии художеств, на данный момент уже утверждено техническое задание, а также разработаны эскизные варианты концепции музея и его принципиального объемно-планировочного решения. В том числе специалисты уже определились, как и чем наполнить музей.
«Помещения музея приспособят под фондохранилище и реставрационные мастерские, в которых будут работать в том числе с произведениями из гипса и всеми видами графики. Появятся кабинеты для научной работы, а также административные и технические помещения. Большую часть здания приспособят под выставочные пространства, а также залы, в которых будут проводиться интерактивы, обучающие программы, конференции. В концепции предусмотрено создание творческих мастерских для выпускников Академии художеств, – рассказывает директор музея Академии художеств Алексей Мудров. – Мемориальное пространство расскажет об истории здания как объекта, где с 1882 года располагалось Императорское православное Палестинское общество. Конечно, обустроят кафе, магазин сувенирной продукции, а также атриум с элементами амфитеатра».
Новый музей расскажет о современной жизни академических институций России и Европы. Для гостей организуют тематические выставки современных художников-академистов – как отечественных, так зарубежных. Открытые дискуссии, семинары, круглые столы и конференции дополнят выставочную и экскурсионную программы музея.
«Мы рассматриваем здание Нового музея как культурно-общественное пространство нового типа, которое не только позволит заниматься популяризацией современного академического искусства, но и даст возможность посетителям различных социальных групп знакомиться с основами национального искусства (современного в том числе), участвовать в обсуждении новых художественных проектов разного уровня, позволит тесно взаимодействовать с образовательными институциями и учреждениями», – отметил Алексей Мудров.
Ждать три года
Уже сейчас частично завершены первоочередные противоаварийные работы на здании. Так, по периметру дом Челищева закрыт от незаконного проникновения, объект круглосуточно охраняется, установлены временные въездные ворота, сделан фальш-фасад.
Предполагается, что новый музей может открыть свои двери для горожан не раньше, чем через 2-3 года, то есть до 2025 года.
«Работы по созданию и открытию пространства будут профинансированы в рамках Федеральной адресной инвестиционной программы, которая курируется Министерством экономического развития России и Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства страны. До появления проекта и прохождения соответствующих экспертиз говорить о софинансировании (государственно-частном партнерстве) будет преждевременно», – сказал Алексей Мудров.
Особняк Челищева, построенный в середине XVIII века, является памятником регионального значения. Четырехэтажное каменное здание с атриумом площадью 7352,2 квадратного метра расположено на участке площадью 3584 квадратного метра.
В подмосковном Жуковском продолжается реконструкция ул. Туполева в целях реализации Минтрансом Подмосковья нацпроекта «Безопасные качественные дороги» – работы ведутся в графике, общая строительная готовность объекта составляет 75%, сообщает пресс-служба ведомства.
«В настоящий момент строители приступили к облицовке и внутренней отделке тоннеля, используя материалы отечественного производства – керамогранитные и гранитные плиты, металлические панели. Общая площадь внутренней отделки составит порядка 10 тыс. кв. метров, внешней отделки – около 3 тыс. кв. метров. Параллельно продолжаются работы по бетонированию стен и перекрытий тоннеля, работы выполнены на 80%. Завершить бетонирование планируется в сентябре, после этого приступят к монтажу инженерных систем тоннеля», – рассказал министр транспорта и дорожной инфраструктуры Подмосковья Алексей Гержик.
Реконструируемый участок (2,7 км) проходит от транспортной развязки на пересечении ул. Туполева и Туполевского шоссе до моста через р. Хрипань.
Также продолжается расширение проезжей части, устройство дублеров, строительство надземных пешеходных переходов на ул. Туполева, установка шумозащитных экранов и переустройство инженерных коммуникаций. В работах постоянно задействованы свыше 300 человек и 54 единицы техники.
Реализация проекта позволит увеличить пропускную способность, перераспределить транзитные потоки и, соответственно, улучшить транспортную доступность городских округов Жуковский и Раменское с учетом перспектив их дальнейшего развития. Серьезно улучшится дорожная ситуация для более чем 400 тыс. жителей. В утренние и вечерние часы пробки на ул. Туполева, особенно в сторону Раменского, достигают 7-9 баллов, в которых автомобилисты теряют по 1,5 – 2 часа.
После завершения реконструкции движение будет бессветофорным, время проезда по ул. Туполева сократится до 10 мин, а до Новорязанского шоссе можно будет добраться за 15-20 мин. Перспективная интенсивность движения – порядка 50 тыс. автомобилей в сутки. Движение по реконструированному участку, включая тоннель, планируется открыть к концу 2022 года.
Автодорога будет расширена по основному ходу до 4-6 полос, также будут построены 5 надземных пешеходных переходов, которые обеспечат безопасное и комфортное передвижение жителей и будут оборудованы с учетом доступа для маломобильных групп населения. Под площадью Громова будет построен 4-х полосный тоннель (712 м), который станет частью двухуровневой транспортной развязки и обеспечит беспрепятственный проезд транзитного транспорта из/в сторону Раменского.