В Петербурге разработали несколько эскизных вариантов концепции Нового Академического музея
Он будет работать в доме Челищева на Вознесенском проспекте после реставрации.
В доме Челищева на Вознесенском проспекте, 36, откроет свои двери Новый Академический музей. Напомним, что многострадальный дом, расселенный еще в 2011 году, часто попадал в сводки новостей, так как пользовался большим спросом у мародеров. За прошедшие несколько лет они успели спилить чугунные балясины лестничных ограждений и металлические рамы остекления.
Весной прошлого года стало известно, что объект культурного наследия передали Научно-исследовательскому музею при Российской академии художеств (музей Академии художеств). В ближайшее время здание планируется отреставрировать и приспособить под современное использование.
Пространство нового типа
Как рассказали в музее Академии художеств, на данный момент уже утверждено техническое задание, а также разработаны эскизные варианты концепции музея и его принципиального объемно-планировочного решения. В том числе специалисты уже определились, как и чем наполнить музей.
«Помещения музея приспособят под фондохранилище и реставрационные мастерские, в которых будут работать в том числе с произведениями из гипса и всеми видами графики. Появятся кабинеты для научной работы, а также административные и технические помещения. Большую часть здания приспособят под выставочные пространства, а также залы, в которых будут проводиться интерактивы, обучающие программы, конференции. В концепции предусмотрено создание творческих мастерских для выпускников Академии художеств, – рассказывает директор музея Академии художеств Алексей Мудров. – Мемориальное пространство расскажет об истории здания как объекта, где с 1882 года располагалось Императорское православное Палестинское общество. Конечно, обустроят кафе, магазин сувенирной продукции, а также атриум с элементами амфитеатра».
Новый музей расскажет о современной жизни академических институций России и Европы. Для гостей организуют тематические выставки современных художников-академистов – как отечественных, так зарубежных. Открытые дискуссии, семинары, круглые столы и конференции дополнят выставочную и экскурсионную программы музея.
«Мы рассматриваем здание Нового музея как культурно-общественное пространство нового типа, которое не только позволит заниматься популяризацией современного академического искусства, но и даст возможность посетителям различных социальных групп знакомиться с основами национального искусства (современного в том числе), участвовать в обсуждении новых художественных проектов разного уровня, позволит тесно взаимодействовать с образовательными институциями и учреждениями», – отметил Алексей Мудров.
Ждать три года
Уже сейчас частично завершены первоочередные противоаварийные работы на здании. Так, по периметру дом Челищева закрыт от незаконного проникновения, объект круглосуточно охраняется, установлены временные въездные ворота, сделан фальш-фасад.
Предполагается, что новый музей может открыть свои двери для горожан не раньше, чем через 2-3 года, то есть до 2025 года.
«Работы по созданию и открытию пространства будут профинансированы в рамках Федеральной адресной инвестиционной программы, которая курируется Министерством экономического развития России и Министерством строительства и жилищно-коммунального хозяйства страны. До появления проекта и прохождения соответствующих экспертиз говорить о софинансировании (государственно-частном партнерстве) будет преждевременно», – сказал Алексей Мудров.
Особняк Челищева, построенный в середине XVIII века, является памятником регионального значения. Четырехэтажное каменное здание с атриумом площадью 7352,2 квадратного метра расположено на участке площадью 3584 квадратного метра.
В рамках реализации национального проекта «Безопасные качественные дороги» в регионах идёт ремонт мостовых сооружений и путепроводов.
«До конца года по национальному проекту “БКД” в регионах приведём к нормативу 37 км мостов и путепроводов. В целом работы будут запущены на 482 мостовых сооружениях, часть объектов будет готова уже в этом году, остальные завершим в следующем», – сообщил заместитель Председателя Правительства Марат Хуснуллин.
На сегодняшний день в российских субъектах в аварийном и предаварийном состоянии находится порядка 12% мостов, путепроводов и эстакад, расположенных на дорогах регионального и межмуниципального значения.
«Приведение в нормативное транспортно-эксплуатационное состояние автомобильных дорог невозможно без приведения в соответствующее состояние искусственных сооружений на них. Важно отметить, что работы пройдут не только на крупных мостовых переходах, но и на небольших, значимых для местных жителей объектах. На эти цели в 2022 году предусмотрено 32,4 млрд рублей, из которых 21,5 млрд – средства федеральной поддержки», – отметил заместитель руководителя Федерального дорожного агентства Игорь Костюченко.
Благодаря нацпроекту в Красноярском крае обновили уже 8 искусственных сооружений. В частности, в конце июня специалисты сдали в эксплуатацию мост через ручей Сосновый на 21-м км автодороги Мотыгино – Орджоникидзе. Длина комбинированного сооружения составляет 14 м, ширина двухполосной проезжей части – 7 м.
«Мост был построен десять лет назад, находится он в 23 км от посёлка Мотыгино. Маршрут на Орджоникидзе непростой, он проходит по земляному полотну, где есть заболоченные места. Дорогой пользуются в основном лесовозчики, зачастую с превышением допустимых нагрузок. Поэтому мост на маршруте за это время пришёл в предаварийное состояние, диагностика определила значительный износ деревянных конструкций проезжей части, пролётов и опор сооружения», – рассказал руководитель Управления автомобильных дорог по Красноярскому краю Андрей Журавлёв.
Специалисты отремонтировали пролётные строения и опоры сооружения, обновили настил проезжей части и перильное ограждение, выполнили сопряжение моста с автомобильными подходами. Для предотвращения размывов береговые опоры укрепили скальным грунтом.
До конца года краевым дорожникам предстоит отремонтировать ещё 8 мостовых сооружений, одно из них – со сдачей в эксплуатацию в 2023 году. Общая протяжённость объектов составит порядка 240 м.
В Самарской области раньше срока завершили ремонт моста через реку Шунгут в составе автомобильной дороги Кинель-Черкассы – «Урал».
За 52 года эксплуатации здесь появились разрушения несущих конструкций и дорожного полотна. Между тем сооружение имеет большое социальное значение не только для местных жителей, но и для гостей региона.
«Попасть в районный центр Сергиевск можно только по этой дороге. Студенты на учёбу ездят в город Отрадный. Большое количество жителей работают на “промыслах” – участках нефтедобычи и ездят туда на вахтовых автобусах, по мосту через реку Шунгут. А мы командой, ветеранами, ездим играть в хоккей каждую пятницу в Отрадный, в Ледовый дворец. Тут четыре посёлка: Сергиевск, Сургут, Суходол и Серноводск – курорт. Сюда много туристов едет, со всей России», – рассказал глава сельского поселения Сургут Сергей Содомов.
Специалисты полностью заменили элементы мостового полотна, укрепили откосы, отремонтировали опоры, выполнили устройство водоотводов, нового барьерного и перильного ограждения, установили дорожные знаки и нанесли разметку.
Всего в Самарской области по национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в 2022 году запланировано привести в нормативное состояние 21 искусственное сооружение общей протяжённостью 947,4 пог. м.
В Пичаевском районе Тамбовской области завершён капитальный ремонт мостового сооружения через реку Кашму на трассе «Тамбов – Пенза» – Бондари – Пичаево – Вернадовка.
Протяжённость объекта составляет 73,5 пог. м. Специалисты отремонтировали опоры и укрепили откосы конусов монолитным бетоном, устроили дорожную одежду, системы поверхностного водоотвода и очистных сооружений. На объекте установлены новые знаки и барьерные ограждения, нанесена горизонтальная разметка из термопластика.
«Работы проводились в условиях движения автотранспорта по смежной полосе и с применением временной светофорной сигнализации, что позволило выполнить ремонт в полном объёме и не останавливать поток автомашин на дороге», – рассказал начальник отдела подготовки, строительства, развития и ремонта автомобильных дорог ТОГКУ «Тамбовавтодор» Александр Толубаев.
Это уже второй объект в регионе, который сдан в эксплуатацию в 2022 году, – в середине мая был введён мост через реку Сержалу на дороге Тамбов – Шацк.