Новую дорогу построят между Щербинкой и поселением Рязановским в Москве
Для жителей Новомосковского округа проектируют новую дорогу.
Она пройдет от улицы Южной в Щербинке до Залинейного переулка в поселении Рязановском. В планах — реконструировать существующие улицы и построить выезды на Варшавское шоссе.
«Это будет фактически дублер Варшавского шоссе на данном участке. Он даст возможность удобного выезда на магистраль из ряда микрорайонов Щербинки и обеспечит доступность платформы Остафьево МЦД-2 для жителей части города, расположенной с востока от железной дороги. Строительство начнется к осени текущего года», — рассказал руководитель Департамента развития новых территорий Москвы Владимир Жидкин.
Новая дорога протянется на 2,7 километра. Южную улицу и Залинейный переулок расширят до четырех полос (по две в каждом направлении). Сам переулок продлят до Варшавского шоссе. Два участка соединит новая магистральная улица, также четырехполосная. Возле железнодорожной станции Остафьево построят разворотное кольцо для общественного транспорта.
Для пешеходов сделают тротуар, вдоль дороги установят наружное освещение. После окончания основных работ расположенную рядом территорию благоустроят.
Проектированием дороги от Южной улицы до Залинейного переулка занимается проектный институт «Владимиравтодорпроект». Разработку проекта завершат до конца лета, осенью специалисты приступят к работам, а ввод объекта в эксплуатацию запланирован на 2023 год.
Всего за 10 лет после присоединения к столице новых территорий в Троицком и Новомосковском округах построено более 300 километров дорог. Согласно Адресной инвестиционной программе Москвы, до конца 2023 года здесь введут в эксплуатацию еще около 150 километров дорог.
На участке автомобильной дороги в районе поселка Каштановка Зеленоградского округа проведено тестирование технологий с применением горячих смесей, холодного асфальта и инфракрасного нагрева дорожной одежды.
«В настоящее время ямочный ремонт на локальном участке дороги занимает порядка трех дней, как правило, без перекрытия движения. В этом сезоне тестируем технологии, которые позволят сократить производство работ до одних суток. Наша задача – минимизировать неудобства для автомобилистов без ущерба качеству», – рассказала министр развития инфраструктуры Евгения Кукушкина.
Тестовые испытания планируется продолжить – дорожники определяют еще один участок с другой интенсивностью движения. Сотрудники ведомства каждый квартал будут контролировать состояние покрытия на объектах. По итогам будет приниматься решение о наиболее эффективном методе ямочного ремонта.
Помимо этого, запланирован ряд мероприятий по сокращению времени заключения контрактов на содержание дорог, автоматизации процесса сбора информации с целью оперативного устранения выявленных недостатков, а также повышению качества приемки выполненных работ.
Отметим, что мероприятия проводятся в Калининградской области в рамках проекта «Эффективный регион» совместно с госкорпорацией «Росатом».
Как дополнили в министерстве развития инфраструктуры, в текущем дорожном сезоне в муниципальных образованиях будет проводиться ямочный ремонт ручным способом на площади 32 тыс. кв. м, с применением асфальтоукладчика – 260 тыс. кв. м.