На обходе Твери начаты работы по строительству мостов
Госкомпания «Автодор» совместно с руководством Тверской области провели первое выездное совещание по вопросам строительства третьего этапа скоростной трассы М-11 «Нева» (обхода Твери).
В нем приняли с участие губернатор Тверской области Игорь Руденя, директор Тверского филиала Госкомпании «Автодор» Антон Строкин, представители подрядных организаций.
На совещании рассмотрен ход работ, а также вопрос обеспечения строительства обхода Твери инертными материалами в необходимом объеме.
В настоящее время ведется устройство земляного полотна основного хода трассы, технологических дорог, развертывание строительных баз и городков.
Начаты работы по возведению искусственных сооружений, в том числе мостов через реки Волгу и Тверцу, и нескольких путепроводов с существующей дорожной сетью в Михайловском, Черногубовском и Медновском сельских поселениях Калининского района. Всего более чем на 60 километрах будет 28 искусственных сооружений, в том числе семь мостов. Самым главным станет мост через р. Волгу.
На объекте задействовано более 500 дорожников и свыше 200 единиц техники.
«Мост через Волгу – уникальное сооружение протяженностью 738 метров. Для его возведения будет применяться комбинированная технология сборки. С одной стороны, мы планируем его поднимать до уровня дорожного полотна на временных конструкциях, с другой стороны – надвигать с правого на левый берег. При строительстве будем использовать возможности судоходства реки Волги для подвоза материалов», – рассказал директор Тверского филиала Государственной компании «Автодор» Антон Строкин.
Проект обхода Твери поддержан Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным.
«Очень важный проект, который реализуется на территории нашего региона. Это более 60 километров новой трассы, которая соединит воедино одну из главных скоростных артерий страны», – отметил Игорь Руденя, отвечая на вопросы по итогам совещания.
Проектом предусмотрено оптимальное решение трассировки с точки зрения социально-экономического эффекта для развития Тверского региона и учета интересов жителей, сохранения экологического благополучия территории.
Реализация проекта создаст дополнительные возможности для развития инфраструктурных проектов в Твери, агропромышленного комплекса и жилищного строительства на территориях Бежецкого, Калининского, Кимрского районов, Рамешковского муниципального округа. Кроме того, будет обеспечено устойчивое автомобильное сообщение через северо-восточные территории Тверской области до городов Вологда, Ярославль и Дубна.
Обход обеспечит бесшовный коридор для движения по М-11 «Нева», позволит напрямую, без пересечений с другими трассами в одном уровне, соединить Москву и Санкт-Петербург. Время в пути между столицами сократится с 6 до 5 часов.
АВТОР: пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК:
пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://russianhighways.ru/
В настоящее время идёт реализация третьего этапа мероприятий по берегоукреплению и реконструкции набережной, в который входят 5-ый и 6-ой участки строительства.
После завершения работ в 2024 году длина новой благоустроенной зоны отдыха у воды в границах от ул. Больничной до ул. Нагорной составит 2445 м.
После завершения работ в 2024 году длина новой благоустроенной зоны отдыха у воды в границах от ул. Больничной до ул. Нагорной составит 2445 м.
«Программа по берегоукреплению и реконструкции набережной протяженностью более 8 км стартовала в столице Приамурья в 2008 году, и жители очень ждут этот проект. Тем более с набережной открывается прекрасный вид на китайский город Хэйхэ, и нужно эту территорию привести в порядок и начать использовать в интересах жителей Благовещенска. Новая набережная на «Серебряной миле» протяжённостью порядка 2,5 км станет ещё одним местом притяжения горожан. Здесь появятся различные рекреационные и прогулочные зоны, видовые площадки и примыкающие к ним аллеи, в том числе закольцованная терраса на воде со смотровой площадкой», — сообщил заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Юрий Гордеев.
Строящиеся участки запроектированы как пешеходно-транспортные с двухсторонним движением ограниченного пользования. Помимо ремонта прилегающих улиц, в рамках проекта выполнят благоустройство территории и установят различные системы наружного освещения, а саму набережную вымостят тротуарной плиткой в сочетании с гранитными вставками. При оформлении аллей и бульваров будут высажены новые зеленые насаждения с использованием декоративных деревьев и кустарников с чередованием с цветниками и зелеными газонами. Также в границах пешеходной зоны установят различные малые архитектурные сооружения (лавочки, урны и др.) и организуют новые лестничные спуски для удобства посетителей.
«РосСтройКонтролю уже переданы права на осуществление строительного контроля на объекте. На сегодняшний день строительная готовность 5-ого и 6-ого участков реконструкции превысила 30%. В настоящий момент продолжаются работы по бетонированию подпорной стенки, выполняется армирование и бетонирование монолитной плиты и укрепление откосов дамбы. Кроме того, есть уже полностью завершенные участки», – подчеркнул генеральный директор ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимир Щербинин.
Строительный контроль за ходом реализации третьего этапа реконструкции набережной в г. Благовещенске обеспечивает подведомственное Минстрою России ФБУ «РосСтройКонтроль».
АВТОР: Пресс-служба Росстройконтроль
ИСТОЧНИК:
Пресс-служба Росстройконтроль
ИСТОЧНИК ФОТО:
http://www.fc-rsk.ru/