На обходе Твери начаты работы по строительству мостов
Госкомпания «Автодор» совместно с руководством Тверской области провели первое выездное совещание по вопросам строительства третьего этапа скоростной трассы М-11 «Нева» (обхода Твери).
В нем приняли с участие губернатор Тверской области Игорь Руденя, директор Тверского филиала Госкомпании «Автодор» Антон Строкин, представители подрядных организаций.
На совещании рассмотрен ход работ, а также вопрос обеспечения строительства обхода Твери инертными материалами в необходимом объеме.
В настоящее время ведется устройство земляного полотна основного хода трассы, технологических дорог, развертывание строительных баз и городков.
Начаты работы по возведению искусственных сооружений, в том числе мостов через реки Волгу и Тверцу, и нескольких путепроводов с существующей дорожной сетью в Михайловском, Черногубовском и Медновском сельских поселениях Калининского района. Всего более чем на 60 километрах будет 28 искусственных сооружений, в том числе семь мостов. Самым главным станет мост через р. Волгу.
На объекте задействовано более 500 дорожников и свыше 200 единиц техники.
«Мост через Волгу – уникальное сооружение протяженностью 738 метров. Для его возведения будет применяться комбинированная технология сборки. С одной стороны, мы планируем его поднимать до уровня дорожного полотна на временных конструкциях, с другой стороны – надвигать с правого на левый берег. При строительстве будем использовать возможности судоходства реки Волги для подвоза материалов», – рассказал директор Тверского филиала Государственной компании «Автодор» Антон Строкин.
Проект обхода Твери поддержан Президентом Российской Федерации Владимиром Путиным.
«Очень важный проект, который реализуется на территории нашего региона. Это более 60 километров новой трассы, которая соединит воедино одну из главных скоростных артерий страны», – отметил Игорь Руденя, отвечая на вопросы по итогам совещания.
Проектом предусмотрено оптимальное решение трассировки с точки зрения социально-экономического эффекта для развития Тверского региона и учета интересов жителей, сохранения экологического благополучия территории.
Реализация проекта создаст дополнительные возможности для развития инфраструктурных проектов в Твери, агропромышленного комплекса и жилищного строительства на территориях Бежецкого, Калининского, Кимрского районов, Рамешковского муниципального округа. Кроме того, будет обеспечено устойчивое автомобильное сообщение через северо-восточные территории Тверской области до городов Вологда, Ярославль и Дубна.
Обход обеспечит бесшовный коридор для движения по М-11 «Нева», позволит напрямую, без пересечений с другими трассами в одном уровне, соединить Москву и Санкт-Петербург. Время в пути между столицами сократится с 6 до 5 часов.
АВТОР: пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК:
пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://russianhighways.ru/
Группа RBI отказалась от проекта строительства жилого комплекса около станции метро "Обводный канал" за 7,5 млрд рублей.
Собственник участка — владелец "Корпорации "Руан" Вячеслав Ананских — считает, что с ним поступили "не очень хорошо". Но это не единственна сделка, сорвавшаяся из-за кризиса.
Как стало известно, группа RBI и структуры Вячеслава Ананских расторгли договор о приобретении участка на Курской ул., 28/32, площадью 22 тыс. м2. RBI объявила о заключении этого договора 23 декабря 2021 года.
"Мы расторгли по взаимному согласию с собственником договор на приобретение объекта", — сказали в RBI, отказавшись от дальнейших комментариев.
Вячеслав Ананских, которому принадлежит крупный оператор наружной рекламы "Корпорация "Руан", рассказал, что осенью прошлого года ему предложили лучшие условия по сравнению с тем, которые озвучивал глава RBI Эдуард Тиктинский. При этом было сказано, что "бизнес — это риск, а за риск нужно отвечать".
Однако после изменений, произошедших после 24 февраля 2022 года, об этой фразе забыли, посетовал Вячеслав Ананских.
"Когда человек пытается учить другого человека жизни, а потом переигрывает, в моём понимании это не очень хорошо", — добавил предприниматель.
Участок, о котором идёт речь, ранее занимало ФГУП Санкт-Петербургский завод "Госметр", обанкротившееся в 2009 году. Его имущество ушло с молотка за 727,4 млн рублей. После нескольких сделок территория предприятия досталась Вячеславу Ананских. Условия несостоявшейся сделки с RBI не разглашались. По экспертным оценкам, речь могла идти о суммах в пределах 1,2–1,7 млрд рублей.
Группа RBI заявляла, что общие инвестиции в проект составят 7,5 млрд рублей. Она анонсировала строительство жилого комплекса площадью 28 тыс. м2. Сейчас участок вновь выставлен на продажу за 2 млрд рублей.
"После ухудшения условий кредитования весной 2022 года многие застройщики, и, возможно, RBI в том числе, не были готовы к денежной сделке и стремились к тому, чтобы покупать участки за долю прибыли в проектах. Возможно, именно это и стало причиной расторжения сделки", — полагает директор отдела продажи земли и девелоперских проектов Nikoliers Антон Орлов.
Генеральный директор компании "Интекон" Игорь Лучков знает ещё ряд сделок на рынке недвижимости Петербурга, которые сорвались или были приостановлены "до лучших времён".
"Сейчас есть некоторая неопределённость с ценами будущих продаж жилья. Многие рыночные аналитики говорят, что спрос упал, что цены на жильё будут снижаться после очень существенного роста. Поэтому могут быть попытки со стороны покупателей, которые видят большие риски, снизить цену или вообще отказаться от сделки", — объясняет эксперт.
По его мнению, приобретение данного участка в условиях дефицита пятен под застройку — это вопрос времени.
"Через какое-то время будут более понятны прогнозы рынка жилья и могут возобновиться переговоры даже с тем же самым застройщиком", — считает Игорь Лучков.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/