В Калининграде началась активная фаза работ по реконструкции разводного моста
Выездное совещание прошло на площадках строительства железнодорожного и автодорожного мостовых сооружений.
В мероприятии приняли участие министр развития инфраструктуры Евгения Кукушкина, глава администрации Калининграда Елена Дятлова.
Новые мосты через реку Преголю строятся параллельно действующему двухъярусному мосту, который является важной частью всей дорожно-транспортной инфраструктуры областного центра. Это объект культурного наследия местного значения, однако он не отвечает современным требованиям пропускной способности.
Оба новых сооружения запроектированы с подъемным механизмом – для пропуска судов центральные пролеты будут подниматься по специальным башням. Строительство двух объектов ведут специалисты группы компаний «Бамтоннельстрой-Мост».
Общий вес металлоконструкций пролетных строений составляет 8 162 т, а объем бетона – 36 250 куб. м.
Мостовики в настоящий момент усиливают грунты железобетонными сваями и цементацией, устанавливают бетонные и металлоконструкции рабочих мостиков. На стройплощадках задействовано более 330 человек и 82 технических средства.
По контракту окончание строительства автодорожного моста намечено на октябрь 2025 года, железнодорожного – июнь 2024 года.
«Объекты сами по себе очень сложные. Строительство дополнительно усложняется наличием большого количества коммуникаций, напряженным транспортным сообщением на участке и стесненной городской средой. Но компетенции подрядной организации, подход к делу, организация работ говорят о том, что проект будет реализован в сроки и качественно», – подчеркнул Александр Рольбинов.
Как сообщил заместитель генерального директора по строительству АО «Бамтоннельстрой-мост» Алексей Мельниченко, благодаря оперативному взаимодействию с областным правительством и администрацией Калининграда ход работ идет без задержек. Компания предусмотрела запасы стройматериалов. Также было отмечено, что при наборе штата сотрудников преимущество за калининградскими рабочими.
В текущем году Минстроем России запланирована разработка Изменения №2 к своду правил 116.13330.2012 «СНиП 22-02-2003 Инженерная защита территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов. Основные положения» (СП 116).
Документ устанавливает требования к проектированию сооружений и мероприятий инженерной защиты территорий, зданий и сооружений от опасных геологических процессов: оползней, обвалов, карета, селевых потоков, снежных лавин, переработки берегов морей, водохранилищ, озер и рек, от подтопления и затопления, морозного пучения, наледеобразования и термокарста.
«Профессиональным сообществом проведены научно-исследовательские работы, благодаря которым были получены новые данные об опасных криогенных процессах и явлениях. Эти сведения будут учтены при дополнении СП 116 указаниями по проектированию защитных мероприятий. Обновление документа особенно актуально в контексте развития Арктического побережья нашей страны, где сейчас идёт активное строительство, которое планируется наращивать», - уточнил заместитель министра строительства и жилищно-коммунального хозяйства Российской Федерации Сергей Музыченко.
Свод правил будет дополнен двумя новыми разделами, включающими в себя основные расчетные положения и мероприятия инженерной защиты от криогенных склоновых процессов и криопэгов - подземных солёных вод в многолетнемерзлых грунтах, имеющих отрицательную температуру.
«Учет геокриологических процессов при проектировании оснований зданий и сооружений – это актуальная задача современного строительства в северных регионах. Изучение данной проблемы было выполнено в составе НИОКР «Исследование опасных геокриологииеских процессов, характера их развития, анализ влияния процессов на устойчивость зданий и сооружений, разработка рекомендаций по снижению влияния данных процессов». Для данных процессов и явлений требуется ввести изменения, регламентирующие все стадии жизненного цикла зданий и сооружений, а также территорий хозяйственного освоения, благоустройства», - пояснил и.о. директора ФАУ «ФЦС» Андрей Копытин.