Питерская «Корабелка» получит новое общежитие
Главгосэкспертиза России выдала положительное заключение по результатам рассмотрения проектно-сметной документации на строительство на юго-западе северной столицы общежития на 400 мест.
Здание возведут для студентов Санкт-Петербургского государственного морского технического университета.
Морской технический университет до 1990 года назывался Ленинградским ордена Ленина кораблестроительным институтом, а неофициально всегда носил название «Корабелка». Сегодня это единственное в России учебное заведение, в котором готовят морских инженеров-специалистов мирового класса по проектированию, постройке и технической эксплуатации морских судов, боевых надводных кораблей и подводных лодок, оружия, судовых энергетических установок, приборов, технических средств обеспечения разведки и добычи нефти, газа и других полезных ископаемых на морском дне.
Комплекс зданий вуза занимает треугольный квартал между проспектами Стачек, Маршала Жукова и Ленинским. Там же, рядом с главным зданием университета, построенным 1978 году, и появится новое общежитие Корабелки. Это будет современное 13-этажное здание с подвалом и верхним техническим этажом общей площадью 9538,44 кв.м. По проекту, на первом его этаже разместятся административные, служебно-бытовые и вспомогательные помещения и блок помещений культурно-массовых мероприятий. На остальных этажах предусмотрены жилые ячейки на одного-четырех человек. В каждом из этих блоков будут располагаться кухня и санузел.
Кроме того, предусмотрены универсальные жилые ячейки, с возможностью размещения инвалидов и других маломобильных групп учащихся.
«Объемно-пространственное решение здания общежития разработано в соответствии с действующим Генеральным планом Санкт-Петербурга. Учтена конфигурация участка и влияние проектируемого объекта на окружающую застройку. Основной композиционный прием - использование симметричной формы с акцентированными темными цветами: это придает протяженному и изначально симметричному объему главного фасада общежития, обращенного на проспект Стачек, динамику и подчеркивает разделение внутренних зон здания», - сказала главный специалист отдела локальных экспертиз Южного филиала Главгосэкспертизы России Ольга Алиева.
Проектную документацию разработало научно-производственное объединение «Наука-строительству».
Переходы возведут в близлежащих к Нижнему Новгороду населенных пунктах в 2022 – 2023 гг.
Искусственные сооружения установят взамен аварийно-опасных наземных переходов на 17-м км и 19-м км в Ближнем Борисово, 20-м км в Дружном и на 22-м км у Митино. В настоящее время с местными властями уточняются места их размещения, в том числе решаются вопросы по выделению недостающих земельных участков и переносу инженерных коммуникаций.
Модульные пешеходные переходы будут оборудованы стационарным освещением, видеонаблюдением, подъемными платформами для маломобильных граждан и системой связи с диспетчером. От дождя и снега пешеходов защитит светопрозрачное ограждение из монолитного поликарбоната. На лестничных сходах обустроены пандусы. Высота пролетного строения над проезжей частью – не менее пяти метров. Временные модульные переходы удобны в эксплуатации, при необходимости их можно разобрать и переместить на другой участок дороги.
Отметим, что в этом году на федеральной автодороге М-7 «Волга» в Нижегородской области установлены четыре такие конструкции. Общее количество безопасных пешеходных переходов в разных уровнях на федеральных трассах в Нижегородской области составляет 15, из них: 12 надземных и три подземных. В местах функционирования сооружений количество ДТП с участием пешеходов сведено к минимуму.
Напомним, что в 2022-2023 гг. на федеральных автодорогах М-7 «Волга», Р-158 Нижний Новгород – Саратов и Р-177 «Поветлужье» будет выполнено комплексное обустройство 27 действующих наземных переходов. На объектах обновят инфраструктуру, либо дополнят необходимым оборудованием: опорами, освещением, знаками со светодиодной подсветкой, транспортными светофорами с кнопкой вызова или двухсекционными импульсными светофорам Т7 для привлечения внимания.