Сосновый Бор готовится к празднику
Ремонт дорог и тротуаров, озеленение и новое освещение улиц — Сосновый Бор ждёт гостей на празднование 95-й годовщины Ленинградской области под девизом «Энергия наших дел».
Готовность города к празднованию проверил губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
«Как любой город, где проходит День Ленинградской области, Сосновый Бор получил региональное финансирование на подготовку — в городе идут большие работы по благоустройству. Реконструируются дороги, строятся социальные объекты. Часть из них уже полностью построены, часть готовы на 70-80%, но подрядчики заверили, что всё будет готово вовремя», — подчеркнул губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко.
Глава региона прошел по Сосновому Бору маршрутом праздника — от зоны встречи гостей до главной сцены, осмотрел готовность главных улиц города, пешеходных зон, объектов благоустройства Солнечной улицы, проспекта Героев, улицы Академика Александрова, скверов Космонавтов и Победителей.
Александр Дрозденко также осмотрел готовящиеся к открытию в этом году государственную ветеринарную клинику, где будет оказываться высокотехнологичная медицинская помощь домашним и сельскохозяйственным животным, сейчас в здании монтируется необходимое оборудование и завозят мебель, а также новый детский сад на 240 мест с бассейном.
Празднование 95-летия основания Ленинградской области состоится 6 августа. В программе – традиционное шествие и презентация муниципальных образований Ленинградской области. В этом году тематикой шествия определена «Энергия – 47», поскольку принимает праздник город атомщиков – Сосновый Бор. На площади Победы пройдет торжественная часть и праздничный концерт «Энергия наших дел».
На протяжении всего дня в городе будет проходить гастрономический фестиваль «Калейдоскоп вкуса» и открыта для посетителей выставка-ярмарка изделий народных художественных промыслов и ремесел, сельскохозяйственной продукции Ленинградской области «Город мастеров».
В Петербурге постепенно завершается ремонт 1-го Елагина моста.
Сейчас рабочие обустраивают фундамент опор переправы, монтируют металлоконструкции пролетов и проводят работы по берегоукреплению опор.
«На данный момент осталось погрузить сваи на двух опорах моста, сделать фундамент и завершить работы по укладке мостового полотна, то есть его проезжей части, – рассказывает заместитель по производству АО «ПО «Возрождение» Андрей Иванов. – При работах мы сталкиваемся лишь с одной проблемой: вода ведет себя непредсказуемо. Каждый день отслеживаем ее уровень. Если она поднимается выше одного метра, затопляя берег, работы приостанавливаются».
По словам специалиста, мост на момент начала работ был в плачевном состоянии: деревянные сваи моста разваливались, разводной пролет не работал, он буквально разрушался на глазах.
«На время ремонта моста движение транспорта и пешеходов организовано по 2-му Елагину и 3-му Елагину мостам. Все ремонтные работы на 1-м Елагино мосту планируется завершить в декабре 2022 года. Тогда же будет открыто движение по мосту», – рассказывает Андрей Иванов.
На объекте ежедневно трудится более 30 человек. В работах задействованы два больших крана, а также автомобильные краны и оборудование для свай.
«В центральную часть города технику всегда завозить непросто, однако мы в постоянном контакте с администрацией ЦПКиО, поэтому каких-либо проблем не возникает», – отметил Андрей Иванов.
Опоры моста ремонтируют постепенно, поэтому движение для судов организуют поэтапно, от пролета к пролету по ходу их ремонта.
К слову, разводной механизм моста отреставрировали без замены на новый, он уже смонтирован. Осенью планируется провести техническую разводку моста. Кроме того, от предыдущего моста остаются перила. Все остальные элементы полностью новые.
«Вопрос импортозамещения нас не коснулся. Все материалы российского производства, кроме опорных элементов, которые были заказаны ранее и уже доставлены на площадку», – добавил Андрей Иванов.
Напомним, что к работам по ремонту девятипролетного моста приступили в июле 2021 года. Последний раз переправу капитально отремонтировали в 1975-1976 годах. Тогда заменили проезжую часть на железобетонные плиты, отремонтировали деревянный настил на разводном пролете, мост покрасили.