Ограничения из-за ремонта моста продлили на трассе М-10 в Ленобласти


20.07.2022 16:30

В Тосненском районе Ленинградской области продолжаются ремонтные работы на мосту через реку Ижора, который входит в состав трассы M-10.
Как сообщили в ФКУ Упрдор "Северо-Запад", срок завершения работ будет сдвинут. Из-за задержки в поставке строительных материалов ремонт закончат только к 31 августа. Первоначально предполагалось, что движение по мосту через Ижору будет полностью возобновлено с 15 июля.
 
"Действующая временная схема движения на мосту через Ижору остается прежней: транспортные потоки движутся по двум полосам из четырёх. Движение пешеходов возможно по тротуару только с одной стороны моста (по направлению в сторону Санкт-Петербурга)", — сказано в комментарии пресс-службы ФКУ.
 
После завершения работ на участке моста в направлении Петербурга подрядчик приступит к ремонту полос движения в сторону Москвы. Проезд будет осуществляться по одной полосе в каждом направлении.
Протяжённость трассы М-10 "Россия" — 684 км, она проходит по территории Московской, Тверской, Новгородской и Ленинградской областей.

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/

Подписывайтесь на нас:


12.07.2022 10:30

Область создает районные дорожные фонды и меняет подход к приему на баланс бесхозных дорог.


Такое поручение дал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на совещании с руководством районов.

«На районном уровне необходимо создать единый дорожный фонд, финансирование которого будет минимум 7% от уровня всего бюджета района. Только тогда область будет выделять дорожные субсидии», — подчеркнул Александр Дрозденко.

Глава региона отметил, что районам необходимо предусматривать свои средства, не рассчитывая только региональное финансирование. Ежегодно область выделяет почти 1,5 миллиарда рублей на ремонт дорог местного значения.

Еще один вопрос, требующий нового подхода – бесхозные дороги, которые муниципалитеты берут на свой баланс для дальнейшего обслуживания.

«Надо четко оценивать интенсивность движения, социальную значимость и объем средств, необходимых для ремонта дороги. Руководствуясь именно таким подходом, должна формироваться программа на уровне каждого района», — отметил глава региона.

Напомним, российским законодательством предусмотрено, что бесхозной дорогу может признать только муниципальная администрация.

АВТОР: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Правительства Ленинградской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://lenobl.ru/

Подписывайтесь на нас: