На Симоновской набережной Москвы появится пешеходная зона с велодорожками
![](http://m.asninfo.ru/images/news/3abefaee/28979d4eeb37bfd86e59d774.jpg)
На Симоновской набережной рядом со строящимся жилым комплексом сделают пешеходные дорожки с зонами отдыха и велодорожки, связанные с городской сетью. Протяженность маршрута составит более 250 метров вдоль набережной, сообщила Анастасия Пятова, председатель Москомстройинвеста.
Планируется интегрировать придомовую территорию комплекса в обновленное пространство Симоновской набережной. Вдоль променада разместят кафе и террасы с видом на воду, их откроют на первых этажах домов.
Общая площадь благоустройства в жилом комплексе — более шести тысяч квадратных метров. Проект предусматривает создание парка с редким северным ландшафтом, детские плей-хабы из натуральных материалов, сконструированные по принципам нейродинамики, спортивные и досуговые зоны. Также обустроят площадки для выгула собак.
В состав жилого комплекса общей площадью более 82 600 квадратных метров входят пять корпусов высотой до 20 этажей с подземным паркингом. В них будет 808 квартир, в том числе с террасами, патио и саунами, а также пентхаусы. В подземной части предусмотрен паркинг на 273 машино-места, а также 152 кладовые. Ввести здания в эксплуатацию планируют в 2024 году.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/988f9e22/9b11aec2611bee5ffdc8a1bd.jpg)
Речь идет об участках с 1331 по 1338, с 1338 по 1348 км, проходящих через г. Нариманов и Наримановский район.
В ходе работ планируется устройство новой дорожной одежды. Также будет выполнен капитальный ремонт съездов с основной дороги, предусмотренных проектом, и устроен водоотвод с проезжей части.
Проезжую часть планируется расширить с двух до четырех полос. При этом основание устроят методом холодной регенерации конструктивных слоев. Он позволяет повторно использовать материалы старой дорожной одежды без ее разогрева. Верхний слой покрытия будет выполнен из щебеночно-мастичного асфальтобетона, обладающего повышенной износостойкостью.
Для обеспечения безопасности дорожного движения, защиты проезжей части от деформаций и загрязнений предусмотрено укрепление обочин — щебнем и асфальтобетоном, а также откосов насыпи — посевом многолетних трав. Работы по фрезерованию старого покрытия и демонтажу конструкций и ограждений уже начались, в ближайшее время подрядная организация приступит к подготовке земполотна, переустройству линий связи и электропередачи.
В ходе капремонта подрядная организация выполнит переустройство остановочной и посадочной площадки в границах Нариманова, а также построит кирпичный автопавильон и уложит тротуары на подходах к остановке. Кроме того, участок автодороги, проходящий по населенному пункту, оборудуют наружным освещением. Помимо этого, предусмотрено устройство металлического барьерного ограждения, установка дорожных знаков и сигнальных столбиков, нанесение разметки.
Приведение объектов к нормативным транспортно-эксплуатационным показателям продолжится до конца дорожно-строительного сезона 2023 года. В планах федеральных дорожников – работать в максимально ускоренных темпах, что позволит уже в текущем году на 70% завершить устройство основания дорожной одежды и нижнего слоя покрытия.
Автодорога Р-22 «Каспий» автомобильная дорога М-4 «Дон» –Тамбов – Волгоград – Астрахань относится к дорогам общего пользования федерального значения, входит в состав транспортного коридора Север-Юг «Архангельск – Вологда –Ярославль – Москва-Волгоград-Астрахань-Махачкала», который совпадает с европейским транспортным коридором Е-119. Наряду с обслуживанием межрегиональных транспортных связей, эта дорога удовлетворяет большую потребность в местных перевозках и обеспечивает выход грузопассажиропотоков Астраханской области в центральные районы России.