В Калининграде восстановлены права 156 обманутых дольщиков ООО «Ганза-Сервис»
Ключи от новых квартир калининградцам вручил губернатор Антон Алиханов.
Свое жилье пострадавшие граждане ждали почти 13 лет. Строительство двух девятиэтажных домов по улице Александра Невского, 192 компанией ООО «Ганза-Сервис» фактически не осуществлялось с 2009 года. Их строительная готовность оценивалась в пределах 10%. По факту мошенничества в отношении генерального директора были возбуждены уголовные дела, а решением Арбитражного суда Калининградской области ООО «Ганза-Сервис» признано несостоятельным. Многоквартирные дома включили в перечень проблемных объектов на территории региона.
Для решения проблемы губернатором Антоном Алихановым в 2018 году заключено соглашение с Фондом «Жилищное и социальное строительство Калининградской области», который принял на себя обязательства по завершению пяти проблемных объектов: ООО «Вивагс», ООО «Альфастрой», ООО «Регион-Сервис» и два дома ООО «Ганза-Сервис».
Обманутые дольщики ООО «Альфастрой» и ООО «Регион-Сервис» уже получили свои квартиры и денежные компенсации. По объектам ООО «Ганза-Сервис» фонд завершил работы с опережением срока на год раньше.
В следующем году планируется также восстановить права дольщиков ООО «Вивагс».
Область создает районные дорожные фонды и меняет подход к приему на баланс бесхозных дорог.
Такое поручение дал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на совещании с руководством районов.
«На районном уровне необходимо создать единый дорожный фонд, финансирование которого будет минимум 7% от уровня всего бюджета района. Только тогда область будет выделять дорожные субсидии», — подчеркнул Александр Дрозденко.
Глава региона отметил, что районам необходимо предусматривать свои средства, не рассчитывая только региональное финансирование. Ежегодно область выделяет почти 1,5 миллиарда рублей на ремонт дорог местного значения.
Еще один вопрос, требующий нового подхода – бесхозные дороги, которые муниципалитеты берут на свой баланс для дальнейшего обслуживания.
«Надо четко оценивать интенсивность движения, социальную значимость и объем средств, необходимых для ремонта дороги. Руководствуясь именно таким подходом, должна формироваться программа на уровне каждого района», — отметил глава региона.
Напомним, российским законодательством предусмотрено, что бесхозной дорогу может признать только муниципальная администрация.