На станции метро «Театральная» в Петербурге планируют сделать два выхода
![](http://m.asninfo.ru/images/news/957d3af6/9205b09f69bda00a8fc617d1.jpg)
Власти Петербурга рассматривают возможность сделать два выхода со строящейся сейчас станции метро "Театральная".
Об этом рассказал председатель городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин. Говоря о результатах голосования, в ходе которого большинство петербуржцев заявили о желании видеть выход из метро на Театральной площади перед Мариинским театром, чиновник назвал такое предпочтение вполне понятным.
“
"Выбор понятен — это позволяет посетителям двух театров более комфортно уезжать и приезжать", — подчеркнул Андрей Левакин.
Напомним, открытое онлайн-голосование, в ходе которого жители Северной столицы выбирали место для будущего вестибюля "Театральной", проходило в социальных сетях КРТИ. За две недели в нём приняли участие более 10 тыс. человек. Второе и третье место по итогам голосования заняли подземный вестибюль между домами №№ 37 и 39 на улице Декабристов, а также наземный вестибюль на улице Декабристов, 38.
Андрей Левакин обратил внимание, что городские власти рассматривают ещё один вариант, который не был представлен в ходе голосования. По словам чиновника, ещё один выход со станции метро "Театральная" может расположиться на углу Лермонтовского проспекта и улицы Декабристов. Соответствующий проект уже есть в распоряжении КРТИ и на данный момент окончательного решения по нему не принято.
"Выход из метро на месте Дома быта интересен с точки зрения наземного общественного транспорта: в нашем понимании станции "Театральная" желательно иметь два выхода, что мы и планируем в наших проектных материалах. С точки зрения существующей застройки технологически проще выход из станции "Театральная" разместить на месте Дома быта. Сложнее с точки зрения инженерных решений — со стороны Мариинского театра. Дождёмся профессионального решения от экспертов и инженеров", — уточнил Андрей Левакин.
Говоря о строительстве вестибюля на Театральной площади глава КРТИ подчеркнул, что власти будут учитывать не только мнение горожан, но и прислушаются к позиции Мариинского театра, художественный руководитель которого сообщал о трещинах, появившихся в историческом здании после того, как началось строительство новой станции метрополитена.
Андрей Левакин заверил, что на сегодняшний день ситуация в здании Мариинского театра находится "под строгим и пристальным наблюдением". Для продолжения работ необходимо укрепить конструкции культурного учреждения, а также разработать предпроектную документацию и уточнить планировочные решения для "Театральной".
Напомним, станцию метро "Театральная" планируют открыть на транзит в одном пусковом комплексе со станцией "Горный институт" в 2024 году, а в 2026 году заработает вестибюль.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
![](http://m.asninfo.ru/images/news/52743bf9/ae15c2996ef775871a9e9849.jpeg)
Госкомпания «Автодор» и ООО «Газпромнефть - Центр» заключили долгосрочные договоры аренды земельных участков для строительства двух АЗС на 51 км скоростной федеральной автомобильной дороги М-12 Москва – Нижний Новгород – Казань в Московской области.
Государственная компания рассчитывает на одновременный запуск движения на участке М-12 от Центральной кольцевой автомобильной дороги (ЦКАД) до Орехово-Зуево (А-108) в Московской области и открытие двух АЗС новейшего формата, расположенных друга напротив друга. С учётом сжатых сроков уже начаты работы по подготовке территории под их строительство.
Строительство АЗС станет первой очередью развития многофункциональных зон (МФЗ). На основе комплексного анализа предыдущего опыта ввода в эксплуатацию новых скоростных федеральных автомобильных дорог, Госкомпания заблаговременно отвела на М-12 земельные участки, необходимые для создания объектов дорожного сервиса в рамках МФЗ.
Уже проведено планирование территории МФЗ, в составе автомобильной дороги идёт строительство переходно-скоростных полос, заездов, выездов и внутренних проездов МФЗ. Это позволяет инвесторам на качественно новом уровне планировать и реализовывать объекты дорожного сервиса, и, в частности, создает условия для одновременного ввода автомобильной дороги и объектов дорожного сервиса.
С учётом скоростной специфики дороги всего на М-12 планируется 32 комплексных МФЗ со средней частотой размещения порядка 50 км.
В рамках МФЗ предусматривается территория для размещения АЗС различных видов топлива, парковок, спортивных площадок, детских, рекреационных зон и пунктов питания и торговли. На отдельных локациях – отелей и станций технического обслуживания. Строительство объектов предполагается поэтапно с привлечением эффективных и зарекомендовавших себя инвесторов, отобранных в результате конкурентных процедур.
Всего в 2022 году планируется открыть движение на 49 км основного хода М-12. Кроме отрезка в Московской области планируется запустить участок параллельно Южному обходу Владимира во Владимирской областях. Проехать от Москвы до Казани по М-12 автомобилисты смогут в конце 2023 года.
АВТОР: пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК:
пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://russianhighways.ru/