На станции метро «Театральная» в Петербурге планируют сделать два выхода
Власти Петербурга рассматривают возможность сделать два выхода со строящейся сейчас станции метро "Театральная".
Об этом рассказал председатель городского комитета по развитию транспортной инфраструктуры Андрей Левакин. Говоря о результатах голосования, в ходе которого большинство петербуржцев заявили о желании видеть выход из метро на Театральной площади перед Мариинским театром, чиновник назвал такое предпочтение вполне понятным.
“
"Выбор понятен — это позволяет посетителям двух театров более комфортно уезжать и приезжать", — подчеркнул Андрей Левакин.
Напомним, открытое онлайн-голосование, в ходе которого жители Северной столицы выбирали место для будущего вестибюля "Театральной", проходило в социальных сетях КРТИ. За две недели в нём приняли участие более 10 тыс. человек. Второе и третье место по итогам голосования заняли подземный вестибюль между домами №№ 37 и 39 на улице Декабристов, а также наземный вестибюль на улице Декабристов, 38.
Андрей Левакин обратил внимание, что городские власти рассматривают ещё один вариант, который не был представлен в ходе голосования. По словам чиновника, ещё один выход со станции метро "Театральная" может расположиться на углу Лермонтовского проспекта и улицы Декабристов. Соответствующий проект уже есть в распоряжении КРТИ и на данный момент окончательного решения по нему не принято.
"Выход из метро на месте Дома быта интересен с точки зрения наземного общественного транспорта: в нашем понимании станции "Театральная" желательно иметь два выхода, что мы и планируем в наших проектных материалах. С точки зрения существующей застройки технологически проще выход из станции "Театральная" разместить на месте Дома быта. Сложнее с точки зрения инженерных решений — со стороны Мариинского театра. Дождёмся профессионального решения от экспертов и инженеров", — уточнил Андрей Левакин.
Говоря о строительстве вестибюля на Театральной площади глава КРТИ подчеркнул, что власти будут учитывать не только мнение горожан, но и прислушаются к позиции Мариинского театра, художественный руководитель которого сообщал о трещинах, появившихся в историческом здании после того, как началось строительство новой станции метрополитена.
Андрей Левакин заверил, что на сегодняшний день ситуация в здании Мариинского театра находится "под строгим и пристальным наблюдением". Для продолжения работ необходимо укрепить конструкции культурного учреждения, а также разработать предпроектную документацию и уточнить планировочные решения для "Театральной".
Напомним, станцию метро "Театральная" планируют открыть на транзит в одном пусковом комплексе со станцией "Горный институт" в 2024 году, а в 2026 году заработает вестибюль.
АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК:
Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО:
https://www.dp.ru/
В Свердловской области продолжается активное дорожное строительство. На выделенные региону средства в рамках «Инфраструктурного меню» в Екатеринбурге построят и реконструируют 9 автомобильных дорог общей протяженностью 7 км.
В числе объектов – строительство 544-метрового Александровского бульвара и прилегающей дороги длиной более 1 км, которая обеспечит транспортную доступность нового одноименного района города Екатеринбурга. Также в рамках проекта организуют новые общественные пространства и построят коллектор хозяйственно-бытовой канализации от улицы Татищева до улицы Начдива Онуфриева.
В числе объектов – строительство 544-метрового Александровского бульвара и прилегающей дороги длиной более 1 км, которая обеспечит транспортную доступность нового одноименного района города Екатеринбурга. Также в рамках проекта организуют новые общественные пространства и построят коллектор хозяйственно-бытовой канализации от улицы Татищева до улицы Начдива Онуфриева.
«Так, новое строительство с привлечением средств инфраструктурных бюджетных кредитов началось в Ленинском, Новокольцовском, Октябрьском и Чкаловском районах города Екатеринбурга. Среди реализуемых проектов – масштабная реконструкция 2-й Новосибирской и Лучистой улиц с их дальнейшим расширением и строительством новой трамвайной линии до района Солнечный. Кроме того, будут реконструированы существующие ЛЭП и улицы Айвазовского и Циолковского, где обустроят пешеходные тротуары, дорожки для велосипедистов и организуют увеличенные парковочные карманы для маломобильных групп населения», – сообщил первый заместитель Министра строительства и ЖКХ РФ Александр Ломакин.
На сегодняшний день строительно-монтажные работы ведутся на всех объектах.
«РосСтройКонтролю уже осуществляет строительный контроль на объектах дорожной инфраструктуры в Екатеринбурге. В настоящий момент под контролем инспекторов центра на участке от улицы Сибирский тракт до Александровского бульвара выполняется асфальтирование дороги, в границах строительства самого бульвара уже отсыпают обочины и устанавливают бортовые камни, а на улице Айвазовского ведутся работы по монтажу трубопроводов дождевой канализации», – подчеркнул генеральный директор ФБУ «РосСтройКонтроль» Владимир Щербинин.
ФБУ «РосСтройКонтроль» уполномочен осуществлять строительный контроль на объектах, финансируемых путем применения средств инфраструктурных кредитов.
АВТОР: ФБУ "РОССТРОЙКОНТРОЛЬ"
ИСТОЧНИК:
ФБУ "РОССТРОЙКОНТРОЛЬ"
ИСТОЧНИК ФОТО:
http://www.fc-rsk.ru/