ГК «Ленстройтрест» досрочно сдала школу в финском квартале «Юттери»
ГК «Ленстройтрест» ввела в эксплуатацию трехэтажное здание на территории малоэтажного городка «Юттери» в Колпинском районе Петербурга.
Учебное заведение с углубленным изучением иностранных языков сможет принять 375 детей и станет второй площадкой уже функционирующей школы № 455.
Здание общей площадью 11 537 кв. м располагается по адресу: Понтонная улица, дом 13, корпус 2. Здесь предусмотрено все для интересного обучения и развития. В частности, оборудованы два спортивных зала, столовая на 200 человек, медицинский блок и бассейн, актовый зал на 250 мест, библиотека и медиацентр, а также комфортные учебные классы.
«Здание построено по индивидуальному проекту, а дизайн-проект внутренних помещений разработан совместно со студией DESIGN LAB. Большое внимание было уделено грамотному зонированию пространства, созданию удобных функциональных зон и навигации в школе. Ведь сегодня ребенок проводит там большую половину дня, и важно, чтобы ему было комфортно и интересно. И чтобы никто друг другу не мешал, например, ученики средних классов старшеклассникам, и была возможность «переключения» – как эффективно учиться, так и передохнуть, спокойно или активно», – считает Валерия Малышева, генеральный директор АО «Ленстройтрест».
На территории школы обустроен стадион с беговыми дорожками, отдельные зоны для подвижных игр и отдыха, дорожка для прыжков в длину, волейбольная и баскетбольная площадки, футбольное поле. Также созданы все условия для учащихся с ограниченными возможностями.
ГК «Ленстройтрест» завершила строительство социального объекта в малоэтажном городке «Юттери» досрочно – утвержденный срок ввода по графику был 4 квартал 2022 года. В ближайшее время учебное заведение будет передано на баланс городской администрации.
Специалисты компании «Моспроект-3», входящей в одноименный холдинг, на совещании с участием руководства Красноярского края и Минстроя РФ предложили решение по достройке тоннелей красноярского метро и модернизации наземных участков для запуска скоростного метротрамвая. Подготовка проекта современного рельсового транспорта в городе ведется в рамках поручения президента страны Владимира Путина.
«Текущим проектным решением предусмотрено строительство девяти подземных станций, часть из которых – глубокого заложения. Мы же предложили скорректировать проект и создать систему скоростного легкорельсового метротрамвая с четырьмя подземными и восьмью наземными остановочными пунктами, исключив сооружение участков глубокого заложения», – рассказала генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Как отметила глава холдинга, предлагаемый вариант подразумевает уменьшение глубины заложения станций с более чем 20 метров до 12 метров.
«Такое решение позволит значительно оптимизировать стоимость проекта и исключить устройство эскалаторов. Это существенно упростит пользование системой и сократит среднее время поездки. Также предлагается сократить площадь подземных станционных комплексов для снижения эксплуатационных расходов», – добавила Анна Меркулова.
Научный руководитель факультета городского и регионального развития НИУ «Высшая школа экономики» Михаил Блинкин в свою очередь поддержал идею, назвав сценарий строительства в Красноярске метро глубокого заложения нецелесообразным как по требующимся капитальным затратам, так и с учетом прогнозируемого пассажиропотока.
«Если удастся найти проектное решение, позволяющее избежать участков глубокого заложения и создать систему метротрамвая с размещением большинства станций в наземном исполнении, то это будет наиболее целесообразный для города вариант», – подчеркнул Михаил Блинкин.