Памятник Петру I в Архангельске предстанет обновленным к концу года


19.07.2022 11:30

Стартовал капитальный ремонт памятника первому российскому императору в Архангельске.


Почти 8 млн рублей выделено на капитальный ремонт памятника Петру I в Архангельске. Торги выиграла компания ООО ПК «Стройиндустрия», она была единственным участником аукциона и забрала контракт по максимальной цене. Ещё более 350 тысяч рублей выделено на авторский и технический надзор за работами.

В ходе реставрации планируется обновить саму скульптуру, гранитный постамент, а также цепи. Будет предусмотрено и освещение памятника. Завершить работы нужно к декабрю 2022 года. Сейчас монумент покрыт строительными лесами и затянут банером, как и обелиск Северу рядом со зданим обладминистрации на Троицком проспекте.

Напомним, скрытым от глаз архангелогородцев и гостей города монумент «Обелиск Севера» продолжает оставаться уже довольно длительное время. Состояние этого памятника было более печальное, поэтому сначала проводились противоаварийные работы за 2,5 млн рублей. Затем почти за 4,5 млн рублей была разработала научно-проектная документация для проведения реставрации. Найти специалистов для непосредственно реставрационных работ пока не удалось. Дважды на аукцион никто не заявлялся. Сейчас торги объявлены в третий раз. Начальная цена контракта по-прежнему более 17,5 млн рублей.

АВТОР: Портал news29.ru
ИСТОЧНИК: Портал news29.ru
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.news29.ru/

Подписывайтесь на нас:


15.07.2022 15:50

В центральной части столицы для соединения Ярославского и Павелецкого направлений железных дорог в рамках проекта Московских центральных диаметров могут построить глубокий тоннель.
Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
 
"Эти радиусы нужно соединять, и подземный тоннель — эффективное решение этой задачи. Сейчас такой вариант прорабатывается специалистами профильных железнодорожных проектных институтов и подразделений Москомархитектуры", — сказала Юлиана Княжевская.
 
По ее словам, строительство глубокого тоннеля с четырьмя подземными станциями и пересадками для интеграции с метро – это технически сложный и дорогостоящий проект, но эффективность такого варианта ожидается достаточно высокая.
 
"Трассировка МЦД-5 только прорабатывается. Пока планируется сохранить два радиальных маршрута: "Павелецкий вокзал – Домодедово", "Ярославский вокзал – Пушкино" и "Ярославский вокзал – Королев", — пояснила Юлиана Княжевская.
 
Председатель Москомархитектуры отметила, что на протяжении этого диаметра планируется строительство девяти пешеходных переходов, а после проработки и дополнительного анализа транспортной ситуации будут приниматься решения о строительстве новых остановок.

АВТОР: Пресс-служба Москомархитектуры
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Москомархитектуры
ИСТОЧНИК ФОТО: moskva.bezformata.com

Подписывайтесь на нас: