Продается часть здания у метро «Выборгская»
4 августа 2022 года Российский аукционный дом (РАД) проведет торги по поручению Комитета имущественных отношений Санкт-Петербурга (КИО).
На продажу выставлена часть здания, площадью 4,4 тыс. кв.м, в 100 метрах от станции метро «Выборгская». Здание относится к числу выявленных объектов культурного наследия «Дом Б.Е. Фурмана».
Адрес: Санкт-Петербург, ул. Смолячкова, дом 15-17, лит. А.
Объект расположен в Выборгском районе Санкт-Петербурга, на первой линии домов ул. Смолячкова. В непосредственной близости проходят крупные транспортные магистрали – Лесной проспект, Пироговская набережная. Рядом Гренадерский и Литейный мосты, которые обеспечивают быструю доступность до центра города наземным транспортом. В 2 км – Финляндский вокзал.
Ближайшее окружение представлено жилой и общественно-деловой застройкой. Рядом бизнес-центр «ГАП», отделение Сбербанка, магазины, кафе и др.
Фактически лот представляет собой обособленную нежилую аварийную часть здания по адресу: ул. Смолячкова 15-17. В ней имеется 3 отдельных входа с улицы и 3 входа со двора. Этажность 5 этажей. Кроме того, в лот входит весь четвертый этаж основного жилого здания с коммерческими помещениями (общая площадь около 1 тыс. кв.м).
Наиболее вероятное использования – приспособление под гостиницу, апарт-комплекс или офисный центр.
Начальная цена – 107,3 млн рублей.
Заявки на участие в торгах принимаются до 27 июля.
Торги состоятся на электронной торговой площадке ЭТП РАД–Lot-online.
«Объект в уникальной локации, в районе с высокой деловой активностью, в двух минутах ходьбы от станции метро «Выборгская». Близость к центру города и наличие высокого трафика позволяют реализовать здесь практически любой коммерческий проект, например, гостиничный или офисный комплекс. Учитывая низкую начальную цену (около 24 тыс. рублей за 1 кв.м), эта покупка может стать выгодной инвестицией», – говорит Дарья Гончарова, заместитель руководителя Департамента продаж РАД.
С подробной информацией об объекте продажи можно ознакомиться на сайте Российского аукционного дома (РАД): https://auction-house.ru/catalog/l-30000107807/.
В Петербурге постепенно завершается ремонт 1-го Елагина моста.
Сейчас рабочие обустраивают фундамент опор переправы, монтируют металлоконструкции пролетов и проводят работы по берегоукреплению опор.
«На данный момент осталось погрузить сваи на двух опорах моста, сделать фундамент и завершить работы по укладке мостового полотна, то есть его проезжей части, – рассказывает заместитель по производству АО «ПО «Возрождение» Андрей Иванов. – При работах мы сталкиваемся лишь с одной проблемой: вода ведет себя непредсказуемо. Каждый день отслеживаем ее уровень. Если она поднимается выше одного метра, затопляя берег, работы приостанавливаются».
По словам специалиста, мост на момент начала работ был в плачевном состоянии: деревянные сваи моста разваливались, разводной пролет не работал, он буквально разрушался на глазах.
«На время ремонта моста движение транспорта и пешеходов организовано по 2-му Елагину и 3-му Елагину мостам. Все ремонтные работы на 1-м Елагино мосту планируется завершить в декабре 2022 года. Тогда же будет открыто движение по мосту», – рассказывает Андрей Иванов.
На объекте ежедневно трудится более 30 человек. В работах задействованы два больших крана, а также автомобильные краны и оборудование для свай.
«В центральную часть города технику всегда завозить непросто, однако мы в постоянном контакте с администрацией ЦПКиО, поэтому каких-либо проблем не возникает», – отметил Андрей Иванов.
Опоры моста ремонтируют постепенно, поэтому движение для судов организуют поэтапно, от пролета к пролету по ходу их ремонта.
К слову, разводной механизм моста отреставрировали без замены на новый, он уже смонтирован. Осенью планируется провести техническую разводку моста. Кроме того, от предыдущего моста остаются перила. Все остальные элементы полностью новые.
«Вопрос импортозамещения нас не коснулся. Все материалы российского производства, кроме опорных элементов, которые были заказаны ранее и уже доставлены на площадку», – добавил Андрей Иванов.
Напомним, что к работам по ремонту девятипролетного моста приступили в июле 2021 года. Последний раз переправу капитально отремонтировали в 1975-1976 годах. Тогда заменили проезжую часть на железобетонные плиты, отремонтировали деревянный настил на разводном пролете, мост покрасили.