Все работы по ремонту сетей на территории школ и детских садов будут завершены к началу учебного года


15.07.2022 16:50

В Петербурге продолжаются плановые работы по подготовке инженерной инфраструктуры к отопительному сезону.


В зоне особого внимания – сети теплоснабжения на территории детских садов и школ.

«Подготовка к отопительному сезону образовательных учреждений находится на особом контроле. Это важные социальные объекты, которые в первую очередь обеспечиваются теплом и горячей водой. Все ремонтные и профилактические работы на территории детских садов и школ должны быть полностью завершены к началу учебного года», - подчеркнул губернатор Александр Беглов.

ГУП «ТЭК Санкт‑Петербурга» планирует завершить реконструкцию инженерных сетей в учреждениях образования к 15 августа. Новые трубопроводы обеспечат надежное теплоснабжение 27 социальных объектов в 7 районах города. Среди них 13 детских садов и 11 школ, в том числе школа-интернат в Пушкинском районе и спортивная школа олимпийского резерва № 2 в Невском районе. Также изношенные сети будут заменены в Колледже электроники и приборостроения на проспекте Народного Ополчения, в Лицее имени Вадима Щербакова на проспекте Просвещения и Ленинградском государственном университете имени А.С. Пушкина в Павловске.

Специалисты АО «Теплосеть Санкт‑Петербурга» в 2022 году провели работы по подключению к сетям теплоснабжения школы № 311 Фрунзенского района, детского сада на Пискаревском проспекте в Красногвардейском районе. Также к сетям компании подключены здания Санкт‑Петербургской академии Следственного комитета РФ и корпус Всероссийского государственного университета юстиции Минюста России.

Кроме того, модернизация трех крупных объектов инженерной инфраструктуры на Васильевском острове обеспечит надежным теплоснабжением 18 детских учреждений. Работы по реконструкции внутриквартальных сетей проводятся на участке, ограниченном улицами Кораблестроителей, Наличной, Морской набережной и Адмиральским проездом. Также будет модернизирована насосно-перекачивающая станция «Парусная» и распределительная сеть на улице Кораблестроителей – от Мичманской улицы до Наличной.

АВТОР: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Администрации Губернатора Санкт-Петербурга
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



15.07.2022 14:10

На старом мосту через реку Северский Донец на 930-м км М-4 «Дон» в Ростовской области демонтирована первая балка. 


Демонтаж сооружения можно назвать ювелирной работой, так как по соседству идет интенсивное движение автомобилей по временному и второму капитальному мосту на М-4. Чтобы пропускная способность федеральной дороги, ведущей на юг, не снижалась, был построен дополнительный технологический мост параллельно старому. На нем разместили краны большой грузоподъемности для безопасного демонтажа старой конструкции. Элементы судоходного пролета моста планируется транспортировать по реке на баржах. Для этого возводится грузовой причал на Северском Донце. 
 
Параллельно демонтажным работам строится новое мостовое сооружение. На этом объекте уже завершено устройство свайных оснований, бетонирование фундаментов и насадок опор береговой части. Идет сооружение шкафных стенок новых опор. Согласно контракту, движение планируется открыть в 2024 году.
 
Старый правый мост в направлении Ростова-на-Дону был построен 1966 году и открыт для проезда вплоть до 2019 года. Три года назад мост закрыли, и движение легковых автомобилей пустили по временной понтонной переправе. Позже движение переключили на временный мост через Северский Донец, собранный из конструкций, с помощью которых возводили Крымский мост. По этому временному мосту и сейчас идет движение грузовых и легковых автомобилей в сторону Москвы из Ростова-на-Дону по двум полосам с максимально разрешенной скоростью 40 км/ч. Также сохраняется движение и по левому мосту по направлению из Москвы в Ростов-на-Дону. Такая схема организации движения будет действовать до открытия нового правого моста через реку Северский Донец.

На мосту, который прослужил более 50 лет, производится разбор элементов мостового полотна и обустройства искусственного сооружения: перильного и барьерного ограждений, тротуаров, коммуникаций, асфальтобетонного покрытия проезжей части.

АВТОР: пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК: пресс-служба ГК Автодор
ИСТОЧНИК ФОТО: https://russianhighways.ru/