В центре Москвы могут построить глубокий тоннель для МЦД-5


15.07.2022 15:50

В центральной части столицы для соединения Ярославского и Павелецкого направлений железных дорог в рамках проекта Московских центральных диаметров могут построить глубокий тоннель.
Об этом сообщила председатель Москомархитектуры Юлиана Княжевская.
 
"Эти радиусы нужно соединять, и подземный тоннель — эффективное решение этой задачи. Сейчас такой вариант прорабатывается специалистами профильных железнодорожных проектных институтов и подразделений Москомархитектуры", — сказала Юлиана Княжевская.
 
По ее словам, строительство глубокого тоннеля с четырьмя подземными станциями и пересадками для интеграции с метро – это технически сложный и дорогостоящий проект, но эффективность такого варианта ожидается достаточно высокая.
 
"Трассировка МЦД-5 только прорабатывается. Пока планируется сохранить два радиальных маршрута: "Павелецкий вокзал – Домодедово", "Ярославский вокзал – Пушкино" и "Ярославский вокзал – Королев", — пояснила Юлиана Княжевская.
 
Председатель Москомархитектуры отметила, что на протяжении этого диаметра планируется строительство девяти пешеходных переходов, а после проработки и дополнительного анализа транспортной ситуации будут приниматься решения о строительстве новых остановок.

АВТОР: Пресс-служба Москомархитектуры
ИСТОЧНИК: Пресс-служба Москомархитектуры
ИСТОЧНИК ФОТО: moskva.bezformata.com

Подписывайтесь на нас:


12.07.2022 17:00

В доме 1 в Большом Матросском переулке в районе Сокольники до конца года проведут капитальный ремонт.


Особое внимание специалисты уделят фасаду: восстановят кирпичную кладку и заделают трещины специальным составом. Богатой лепнине вернут первоначальный вид с помощью лазерного сканирования. Несохранившиеся элементы декора воссоздадут на современном оборудовании, используя передовые полимерцементные смеси.

Кроме того, в доме приведут в порядок подъезды и заменят сети электроснабжения.

Дом 1 в Большом Матросском переулке — одно из самых значимых архитектурных сооружений в районе. Двенадцатиэтажное здание было построено в 1956 году в стиле позднего сталинского ампира по индивидуальному проекту. Оно имеет сложную форму и арочный сквозной проезд.

АВТОР: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК: Официальный сайт Мэра Москвы
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.mos.ru/

Подписывайтесь на нас: