«Петербургская Недвижимость» расселяет коммуналки
Агентство «Петербургская Недвижимость» открывает Консультационный центр по всем жилищным программам города, в том числе по программе расселения коммунальных квартир. Ситуация на рынке благоприятствует улучшению жилищных условий с участием субсидий, сообщает пресс-служба компании.
В Консультационном центре можно получить информацию по всем городским программам, в том числе – по условиям расселения. Спокойствие рынка является наиболее благоприятной ситуацией для тех, кто имеет право на улучшение условий с помощью субсидий. В частности расселение коммунальной квартиры – очень сложный и долгий процесс, который при активном росте цен подвергается дополнительным рискам.
Потенциальный получатель субсидии часто даже не знает, что имеет на нее право, а между тем количество городских программ позволяет многим обратиться за государственной помощью. Однако осуществить весь процесс от выбора программы, поиска инвестора, подготовки документации для множества инстанций до проведения многоступенчатой сделки – задача трудновыполнимая даже для агента.
На сегодняшний день в Реестр расселения коммунальных квартир агентами компании поставлено 55 квартир. Ведется активная работа с банками и Горжилобменам по оптимизации и ускорению процесса расселения. Городские власти в 2009 г. удваивают сумму, выделяемую на субсидии «расселенцам».
При рассмотрении проекта постановления, разрешающего ООО «Адитум» осуществить изыскательские работы на территории площадью 511795 кв. м на пересечении Лиговского и Невского пр., вице-губернаторы Александр Полукеев и Виктор Лобко высказали полярные точки зрения по поводу проекта, разрабатываемого архитектурными мастерскими Евгения Герасимова и Сергея Чобана.
По словам А.Полукеева, исследования двух авторитетных петербургских институтов доказали нецелесообразность строительства на данной территории тоннеля под Невским пр. В то же время В.Лобко, также ссылаясь на данные специалистов, доказывал обратное.
Председатель Комитета по градостроительтсву и архитектуре Александр Викторов решительно вступился за проект ООО «Адитум». По его мнению, строительство путепровода здесь не имеет смысла, поскольку с Лиговского пр. при движении на север поток транспорта может уйти лишь на Греческий пр., где возникнет пробка.
Действительно, трасса Греческого пр. переходит в Парадную ул., где строительство комплекса «Парадный квартал» потенциально уже создает значительную нагрузку на улично-дорожную сеть. Такие фантастические в условиях кризиса проекты, как соединение трассы Лиговского пр. под землей с Орловским тоннелем, в ходе дискуссии не упоминались.
А.Викторов отметил, что строительство подземного комплекса с паркингом под пл. Восстания позволит решить две важные задачи по регулированию транспортного потока. По его мнению, постоянные пробки на Невском и Лиговском пр. уменьшатся после ликвидации пешеходных переходов, поскольку люди будут пользоваться подземными переходами под площадью. С другой стороны, оборудование паркинга также сократит нагрузку на центральные магистрали. Следует напомнить, однако, что для въезда в паркинг потребуется затормозить и совершить разворот.
Доводы А.Полукеева и А.Викторова показались Валентине Матвиенко более убедительными. Губернатор также ознакомлена с обоснованием нецелесообразности строительства тоннеля. Она напомнила о том, что тоннель «в любом случае придется строит городу, а это дорогой проект».
Вице-губернатор Александр Вахмистров, ранее выступавший против проекта ООО «Адитум», предложил дополнить постановление тезисом о целесообразности в ходе изыскательских работ рассмотреть возможности создания транспортной развязки на пл. Восстания.