Ленинградская область — лидер строительства жилья
В 2022 году в регионе ввели в эксплуатацию более 2,1 миллиона кв. м жилья, что на 20 % больше чем за аналогичный период прошлого года.
В тройке лидеров по объемам ввода Всеволожский район (982,7 тысячи кв. м), Ломоносовский район (341,8 тысячи кв. м) и Гатчинский район (182,3 тысячи кв. м). Частное жилье строится в Бокситогорском, Волосовском, Волховском, Выборгском, Лодейнопольском, Лужском, Подпорожском, Сланцевском и Тихвинском районах, Сосновоборском городском округе.
«Выполнение планового ежегодного показателя Минстроя по вводу жилья позволит нам привлечь дополнительные федеральные средства на строительство социальной, инженерной и дорожной инфраструктуры. В этом году хороший рост произошел в секторе индивидуального жилищного строительства благодаря новым ипотечным программам и объявленном Президентом снижение ипотечной ставки. По итогу первых шести месяцев объем ввода в частном секторе достиг 1,4 миллиона кв. м», — рассказал заместитель председателя правительства Ленинградской области Евгений Барановский.
Для тех, кто хотел бы приобрести жилье в Ленинградской области, действуют три государственные ипотечные программы: «Льготная ипотека» по ставке не более 7 % годовых, «Семейная ипотека» — не более 6 % годовых и «Сельская ипотека» — не более 3 % годовых на строительство частного дома. Более подробную информацию можно получить на сайте Комитета по строительству Ленинградской области.
Ежегодный ввод жилья в Ленинградской области в последние семь лет стабильно превышает два миллиона кв. м, а в 2021 году достиг рекордных 3,3 млн кв. м (+ 27% к 2020 году).
В Петербурге постепенно завершается ремонт 1-го Елагина моста.
Сейчас рабочие обустраивают фундамент опор переправы, монтируют металлоконструкции пролетов и проводят работы по берегоукреплению опор.
«На данный момент осталось погрузить сваи на двух опорах моста, сделать фундамент и завершить работы по укладке мостового полотна, то есть его проезжей части, – рассказывает заместитель по производству АО «ПО «Возрождение» Андрей Иванов. – При работах мы сталкиваемся лишь с одной проблемой: вода ведет себя непредсказуемо. Каждый день отслеживаем ее уровень. Если она поднимается выше одного метра, затопляя берег, работы приостанавливаются».
По словам специалиста, мост на момент начала работ был в плачевном состоянии: деревянные сваи моста разваливались, разводной пролет не работал, он буквально разрушался на глазах.
«На время ремонта моста движение транспорта и пешеходов организовано по 2-му Елагину и 3-му Елагину мостам. Все ремонтные работы на 1-м Елагино мосту планируется завершить в декабре 2022 года. Тогда же будет открыто движение по мосту», – рассказывает Андрей Иванов.
На объекте ежедневно трудится более 30 человек. В работах задействованы два больших крана, а также автомобильные краны и оборудование для свай.
«В центральную часть города технику всегда завозить непросто, однако мы в постоянном контакте с администрацией ЦПКиО, поэтому каких-либо проблем не возникает», – отметил Андрей Иванов.
Опоры моста ремонтируют постепенно, поэтому движение для судов организуют поэтапно, от пролета к пролету по ходу их ремонта.
К слову, разводной механизм моста отреставрировали без замены на новый, он уже смонтирован. Осенью планируется провести техническую разводку моста. Кроме того, от предыдущего моста остаются перила. Все остальные элементы полностью новые.
«Вопрос импортозамещения нас не коснулся. Все материалы российского производства, кроме опорных элементов, которые были заказаны ранее и уже доставлены на площадку», – добавил Андрей Иванов.
Напомним, что к работам по ремонту девятипролетного моста приступили в июле 2021 года. Последний раз переправу капитально отремонтировали в 1975-1976 годах. Тогда заменили проезжую часть на железобетонные плиты, отремонтировали деревянный настил на разводном пролете, мост покрасили.