В Сертолово — с ветерком
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» во Всеволожском районе завершается обновление трассы между Сертолово и Агалатово.
Сейчас дорожники уже укладывают верхний слой покрытия. Сегодня образцы асфальта отправились на проверку в лабораторию «Ленавтодора», пробы отбирались вместе с жителями Сертолово. Учитывая большой поток машин на магистрали, здесь используется усиленное покрытие, разработанное по методу объемного проектирования. Такая смесь лучше противостоит нагрузкам и образованию колеи. В общей сложности здесь ремонтируется восемь километров дороги через деревню Сарженка.
«Этой дорогой ежедневно пользуются сотни сертоловчан, поэтому важно, чтобы она была в порядке. Здорово, что дорожники слышат водителей и за два года целиком сделали трассу между Сертолово и Агалатово удобной и безопасной», — рассказал житель Сертолово, общественный контролёр нацпроекта Алексей Русаков.
Участок этой же магистрали между федеральной трассой А-121 «Сортавала» и Агалатово был отремонтирован в прошлом году.
В ближайших планах — замена покрытия ещё на одной важной для жителей Сертолово магистрали — «Парголово – Огоньки» (Выборгское шоссе). Речь идёт про участок между Сертолово и Чёрной Речкой.
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» во Всеволожском районе уже отремонтирован подъезд к деревне Коккорево, идёт ремонт между Щеглово и Морозовкой, а также между деревней Старая и Кудрово.
Завод «Красный треугольник» ждет реновация.
Об этом сообщил в своем телеграм-канале вице-губернатор Кирилл Поляков. Он отметил, что данный вопрос взял на личный контроль.
По словам чиновника, на территории завода по-прежнему находятся промышленные предприятия. «На них трудятся тысячи человек, выручка – более 11 млрд рублей. Промышленный потенциал объекта необходимо развивать дальше», — написал Поляков.
Поставлены следующие задачи: восстановить объект культурного наследия, вовлечь его в хозяйственный оборот и превратить в новое общественно-деловое пространство, сохранив существующий промышленный кластер.
«Есть разные пути преобразования этой территории, цель одна – дать горожанам возможность отдыхать и работать в пространстве обновленного «Красного треугольника», — резюмировал вице-губернатор.
«Красный треугольник» — памятник промышленной архитектуры. Ансамбль из более чем 150 заводских корпусов и вспомогательных построек сформировался в период с 1860 по 1917 годы. Производство принадлежало учреждённой в 1859 году компании «Товарищество российско-американской резиновой мануфактуры» (ТРАРМ) гамбургского предпринимателя Фердинанда Краузкопфа. С 1908 года товарищество закрепило за собой название «Треугольник», а в 1922 году завод переименовали в «Красный Треугольник». После распада СССР предприятие было приватизировано и разделено между несколькими собственниками. В небольшом объёме площади и мощности бывшего «Треугольника» продолжают использоваться.
В последние годы на территории завода регулярно происходят пожары.