В «Царском селе» завершается первый этап реставрации Императорской фермы
В государственном музее-заповеднике «Царское Село» завершается первый этап реставрации Императорской фермы.
Работы проводят в две очереди. Об этом сообщила пресс-служба ГМЗ «ВКонтакте».
В первую очередь работ входят: конюшня на 30 лошадей, правый флигель для мериносов, птичник, козлятник и каретный сарай. Реставрация этих корпусов полностью завершена, проводятся пусконаладочные работы. Ввод в эксплуатацию запланирован на конец 2022 года — начало 2023 года.
Вторая очередь включает реставрацию левого флигеля для мериносов, Дома смотрителя и Корпуса Высочайшего присутствия, Молочного павильона, куда входят летний и зимний ледники, сыроварня, маслобойня, приёмная и посудная.
После реставрации Императорская ферма станет многофункциональным центром, общественным креативным пространством. Комплекс будет доступен для маломобильных посетителей.
Под руководством вице-губернаторов Санкт‑Петербурга Николая Линченко и Кирилла Полякова прошло совещание по вопросам создания трамвайной сети по маршруту «станция метро «Купчино» – пос. Шушары – Славянка».
В обсуждении приняли участие представители: Комитета по инвестициям, Комитета по развитию транспортной инфраструктуры, ООО «БалтНедвижСервис» и АО «АБЗ-Дорстрой».
Участниками совещания были рассмотрены вопросы об исполнении плана мероприятий по реализации концессионного соглашения, о прохождении экспертизы проектно-сметной документации, а также о наделении КРТИ полномочиями по взаимодействию с Концессионером в части организации строительства объекта.
Трамвайная линия «Славянка» создаётся по схеме государственно-частного партнёрства. В 2019 году между городом и ООО «БалтНедвижСервис» было заключено концессионное соглашение о реализации проекта. Новый трамвай поможет частично решить проблему транспортной доступности активно развивающихся южных районов Санкт‑Петербурга.
После получения положительного заключения государственной экспертизы по проекту Концессионер приступит к строительной фазе объекта. Специалистам предстоит в два этапа проложить 21 км трамвайных путей, построить 4 путепровода и 3 моста. Одна из эстакад пройдет третьим уровнем над кольцевой автодорогой. Благодаря новым сооружениям трамвай будет проходить над реками Волковка, Кузьминка и Славянка, и пересекать транспортные магистрали.
В эксплуатацию будут введены современные трамваи с информационным цифровым табло, для обслуживания которых будет построено депо.
Концессионер отдает предпочтение продукции, машинам, механизмам и оборудованию, произведённым в России. На ПМЭФ-2022 было подписано соглашение между генеральным директором «БалтНедвижСервис» Дмитрием Панкратовым и вице-президентом ГК «ИТЭЛМА» Егором Чеботаевым о партнерстве по данному проекту. Трамвайной сетью «Славянка» будет управлять комплексная автоматизированная система обслуживания пассажиров, оплаты проезда и безопасности на базе программно-аппаратных комплексов отечественного производства.
Строительство первого этапа трамвайной линии от станции метро «Купчино» до пос. Шушары планируется завершить в 2024 году.