Смольный решил создать на заводе «Красный треугольник» общественно-деловое пространство
![](http://m.asninfo.ru/images/news/1cccc9cb/a9b689b9813bdfe418c4db55.jpg)
Завод «Красный треугольник» ждет реновация.
Об этом сообщил в своем телеграм-канале вице-губернатор Кирилл Поляков. Он отметил, что данный вопрос взял на личный контроль.
По словам чиновника, на территории завода по-прежнему находятся промышленные предприятия. «На них трудятся тысячи человек, выручка – более 11 млрд рублей. Промышленный потенциал объекта необходимо развивать дальше», — написал Поляков.
Поставлены следующие задачи: восстановить объект культурного наследия, вовлечь его в хозяйственный оборот и превратить в новое общественно-деловое пространство, сохранив существующий промышленный кластер.
«Есть разные пути преобразования этой территории, цель одна – дать горожанам возможность отдыхать и работать в пространстве обновленного «Красного треугольника», — резюмировал вице-губернатор.
«Красный треугольник» — памятник промышленной архитектуры. Ансамбль из более чем 150 заводских корпусов и вспомогательных построек сформировался в период с 1860 по 1917 годы. Производство принадлежало учреждённой в 1859 году компании «Товарищество российско-американской резиновой мануфактуры» (ТРАРМ) гамбургского предпринимателя Фердинанда Краузкопфа. С 1908 года товарищество закрепило за собой название «Треугольник», а в 1922 году завод переименовали в «Красный Треугольник». После распада СССР предприятие было приватизировано и разделено между несколькими собственниками. В небольшом объёме площади и мощности бывшего «Треугольника» продолжают использоваться.
В последние годы на территории завода регулярно происходят пожары.
![](http://m.asninfo.ru/images/news/d1e48981/19f1115fda3d732feacc37cf.jpg)
Речь об участке с 350 по 365 км в Рославльском районе, 7 км (км 358 – км 365) которого открыли для движения в сентябре 2021 года, оставшиеся 8 км (км 350 – км 358) – на днях, хотя, согласно госконтракту, срок сдачи в эксплуатацию – октябрь 2022-го.
Дорожники уложили три слоя дорожной одежды общей толщиной 24 см. Верхний слой, толщиной в 5 см, выполнили из сверхпрочного щебеночно-мастичного асфальтобетона. Также отремонтировали 63 примыкания, укрепили обочины, обновили 20 автобусных остановок и завершили строительство пешеходных дорожек и тротуаров в деревнях Чижовка, Екимовичи и Крутогорка. Кроме того, установили барьерное и перильное ограждения, сигнальные столбики, заменили дорожные знаки и нанесли термопластиковую разметку. Для безопасности дорожного движения в границах населенных пунктов на пешеходных переходах установили 20 транспортных светофоров типа Т-7.
Добавим, что в текущем дорожно-строительном сезоне в регионе специальным пропиточным составом защитили 23 км трассы А-130 — это участок с 408 по 431 км.
В оперативном управлении ФКУ Упрдор Москва – Бобруйск в Смоленской области – около 540 км автодорог общего пользования федерального значения, в их числе трассы Р-132 «Золотое кольцо», А-130, Р-120, А-132 (подъездная дорога от М-1 «Беларусь» к Смоленску).