Калининградская область – единственный регион, запустивший программу обучения реставрации исторических дверей
В регионе в настоящий момент проходит уже третий курс по обучению реставрации дверей при капремонте.
По поручению губернатора Антона Алиханова с 2020 года при капитальном ремонте фасадов сохранившиеся дверные полотна, имеющие историческую ценность, должны быть отреставрированы. Для выполнения поручения и обучения мастеров колледж информационных технологий и строительства и фонд капитального ремонта организовали курсы повышения квалификации при поддержке министерства строительства и ЖКХ Калининградской области.
«Уже сейчас на улицах городов и посёлков региона можно встретить двери, отреставрированные нашими выпускниками. Положительный опыт реализации программы, положительные отклики учеников и то, что в регионе по-прежнему не хватает таких специалистов, а элементов, которые нуждаются в реставрации, ещё очень много, думаю, будут способствовать продолжению реализации программы», — подчеркнул Министр строительства и ЖКХ Калининградской области Сергей Черномаз во время посещения мастер-класса в школе реставрации.
За два года в совершенстве овладеть мастерством реставрации смогли 24 ученика. Это представители подрядных организаций, сотрудники фонда капитального ремонта и жители региона. Конкурс на каждый модуль составил 7-8 человек на место. Выпускники работают по специальности. Один из них даже открыл свою собственную мастерскую в Черняховске, что помогло создать дополнительные рабочие места.
Область создает районные дорожные фонды и меняет подход к приему на баланс бесхозных дорог.
Такое поручение дал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на совещании с руководством районов.
«На районном уровне необходимо создать единый дорожный фонд, финансирование которого будет минимум 7% от уровня всего бюджета района. Только тогда область будет выделять дорожные субсидии», — подчеркнул Александр Дрозденко.
Глава региона отметил, что районам необходимо предусматривать свои средства, не рассчитывая только региональное финансирование. Ежегодно область выделяет почти 1,5 миллиарда рублей на ремонт дорог местного значения.
Еще один вопрос, требующий нового подхода – бесхозные дороги, которые муниципалитеты берут на свой баланс для дальнейшего обслуживания.
«Надо четко оценивать интенсивность движения, социальную значимость и объем средств, необходимых для ремонта дороги. Руководствуясь именно таким подходом, должна формироваться программа на уровне каждого района», — отметил глава региона.
Напомним, российским законодательством предусмотрено, что бесхозной дорогу может признать только муниципальная администрация.