Петербургская реновация перезапускается на «Нарвской»


14.07.2022 10:00

Администрация Кировского района Петербурга и компания "СПб Реновация" начали активно готовить запуск реновации кварталов около станции метро "Нарвская".


Инвестор выбрал новое стартовое пятно для строительства и обещает построить первые дома в 2025 году. 

Официальный сайт программы Развитие застроенных территорий Петербурга (РЗТ) накануне опубликовал интервью с директором по жилищной политике компании "СПб Реновация" Виктором Ведехиным, который анонсировал запуск проекта на новых территориях.
 
"Мы начали реновацию в 8 кварталах из 22 — 2 в городе Колпино, Сосновая поляна, Малая Охта, Ржевка, д. Усть-Славянка, пос. Песочный, Лиговский проспект. Следующие кварталы куда планируем выход — это Нарвская застава, Гражданский 1-1А", — сказал он.
 
В Кировском районе с начала года прошло как минимум три заседания комиссии по развитию застроенных территорий, последнее состоялось в конце июня. Основная тема обсуждения на них — запуск программы реновации территории Нарвская застава общей площадью 105,2 га. "СПб Реновация" подготовила План реализации мероприятий по развитию территории (ПРМ).
 
Основной проблемой реализации проекта реновации Нарвской заставы (как и многих других территорий) было отсутствие стартового пятна. Районные власти взяли её решение на себя. Предполагалось расселить аварийные дома по адресам Турбинная ул., 9, и 11; Оборонная ул., 15. На данный момент они почти расселены, на Турбинной, 11 остался последний собственник, говорится в материалах районной комиссии.
 
В сообществе этого дома во "ВКонтакте" жильцы пишут, что судились с чиновниками относительно условий переселения. Городской бюджет потратил на расселение этих домов почти 150 млн рублей (не считая предоставление нового жилья в натуральной форме). Чиновники рассчитывают, что часть этих средств компенсирует инвестор, следует из протоколов комиссии.
 
Но в итоге было принято решение поменять стартовое пятно. В текущей версии ПРМ оно полностью включает в себя квартал, ограниченный улицами Белоусова, Турбинной, Новоовсянниковской и Севастопольской, а также часть соседнего квартала, примыкающего со стороны Севастопольской ул. Там расположено 17 домов общей площадью более 13 тыс. м2. Построить на их месте новые дома инвестор готов в 2023–2025 годах.
 
В общей сложности ПРМ включает в себя снос 165 домов общей площадью около 70 тыс. м2. Это даже чуть больше, чем в изначальном проекте, который подразумевал снос 163 домов. Объёмы нового строительства в ПРМ не заявлены. Сообщается лишь, что "СПб Реновация" намерена построить школу на 300 мест, три детсада на 140 мест каждый и четыре отдельностоящих паркинга в общей сложности на 878 машиномест. Изначальный проект предусматривал строительство более 400 тыс. м2 "улучшений".
 
“Кировский район традиционно считается рабочим и промышленным. Первое, что приходит в голову – там может быть построен только эконом-класс. Однако, учитывая масштабность проекта, можно рассмотреть и другие варианты, в том числе комбинированные – например, эконом + комфорт или комфорт + комфорт «плюс", — комментирует вице-президент Becar Asset Management Ольга Шарыгина.
 
Для реализации проекта требуется внести изменения в городской закон "О границах объединенных зон охраны объектов культурного наследия" в части изменения перечня многоквартирных домов, снос которых возможен в рамках реализации программы, отмечали участники заседаний.
 
"В действующем законе снос домов разрешен до января 2023 года", — пояснили в комитете по строительству.
 
Что касается квартала Гражданский 1–1А площадью 6,9 Га (расположен к юго-западу от пересечения Кушелевской дороги и пр. Непокорённых), то там стартовое пятно планируется сформировать по итогам сноса аварийных корпусов дома № 9 по пр. Непокорённых. ПРМ по кварталу находится на утверждении, говорят в комитете по строительству.
 
"СПб Реновация" получила 22 территории старой советской застройки в 2009 году. Завершить весь проект планировалось за 10 лет, но в установленный срок на большинстве территорий реновация даже не началась. Среди проблем инвестор называл отсутствие стартовых пятен для строительства новых домов, изменения градостроительного законодательства, трудности при переговорах с жильцами (в частности, "синдром последнего жильца").
 
В итоге проект продлили до 2029 года. Но, если с первыми двумя проблемами город согласился помочь инвестору, то переговоры с жильцами по прежнему остаются головной болью компании. В июне был принят городской закон о комплексном развитии территорий, также известный как "закон о реновации", существенно облегчающий работу с застроенными территориями. Но в Смольном говорят, что городская реновация будет продолжаться по старому закону о РЗТ. Впрочем, чиновники оговариваются, что жители смогут запустить и механизмы нового закона, например, проголосовать двумя третями собственников за снос своего дома. Тогда единственный собственник не сможет диктовать свои условия. Впрочем, пока это лишь гипотетические варианты.
 
"Механизмы нового закона о КРТ не применимы к старым договорам — необходимо заново проводить процедуру по новым правилам, чтобы они заработали, — полагает партнёр, руководитель практики по недвижимости и инвестициям АБ "Качкин и Партнеры" Дмитрий Некрестьянов. — Никаких кардинально новых способов повышения работы с собственниками по таким старым договорам не появилось".

АВТОР: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК: Деловой Петербург
ИСТОЧНИК ФОТО: https://www.dp.ru/



12.07.2022 13:00

На Волоколамском шоссе в городском округе Истра от поворота на поселок Первомайский до улицы Московской и от поворота на деревню Веретенки до поворота на Центрульную линию в СНТ «Красный Октябрь» обновили дорожное покрытие, сообщает пресс-служба Минтранса Подмосковья.


«Более 5 км высокоинтенсивного Волоколамского шоссе в Истре отремонтировали с применением новых технологий – асфальтобетонной смеси ЩМА-16 и полимерно-битумной ленты, что обеспечит высокий уровень износоустойчивости и продлит срок службы асфальта», - отметил министр транспорта и дорожной инфраструктуры региона Алексей Гержик.

Разметку нанесут до конца месяца. Ежедневно на шоссе проезжает более 40 тыс. автомобилей.

Отремонтированные участки соединяют близлежащие населенные пункты и трассу М-9 «Балтия», также по ним можно проехать к железнодорожным станциям Холщевики, Чеховская и Новоиерусалимская. Данные участки также служат подъездной дорогой к музею «Новый Иерусалим», Воскресенскому Ново-Иерусалимскому монастырю, башням Тесла, спортивному комплексу, дому культуры и театру.

В рамках ремонтного сезона в Истре планируется замена дорожного полотна на почти 30 участках муниципальных и региональных дорог общей протяженностью более 30 км.

Ранее губернатор Подмосковья Андрей Воробьев отметил, что своевременное обслуживание дорожной сети на территории региона является залогом ее безопасности и комфорта для водителей.

АВТОР: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК: Правительство Московской области
ИСТОЧНИК ФОТО: https://mosreg.ru/