Ленинградская область - край озёр и чистой воды
Строительство трех станций по очистке воды и стоков, новые канализационные сооружения, капремонт сетей водоснабжения – в Приозерском районе ведется масштабная работа по обеспечению жителей чистой водой.
Планы по дальнейшей работе в этом направлении обсуждались сегодня в ходе рабочей поездки губернатора Ленинградской области Александра Дрозденко в Приозерский район. В прошлом году здесь введены в строй водоочистные сооружения в Раздолье и станция по очистке стоков в Мичуринском.
«Надежное и качественное водоснабжение и водоотведение — то, на что направлены и федеральные, и областные программы. До конца 2024 года в Ленинградской области будет установлено 108 станций очистки питьевой воды и 31 станция очистки сточных вод. Больше 30 уже работают», — подчеркнул Александр Дрозденко.
В ближайшее время в районе заработают станции очистки стоков в поселках Громово и Ромашки, также будет установлена станция очистки питьевой воды в поселке Починок. Ведется строительство канализационных очистных сооружений с реконструкцией насосных станций в поселке Кузнечное. Кроме того, проведен капремонт сетей водоснабжения на улице в Приозерске, Мичуринском, Запорожском, Сосново, сетей водоотведения в Приозерске.
Область создает районные дорожные фонды и меняет подход к приему на баланс бесхозных дорог.
Такое поручение дал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на совещании с руководством районов.
«На районном уровне необходимо создать единый дорожный фонд, финансирование которого будет минимум 7% от уровня всего бюджета района. Только тогда область будет выделять дорожные субсидии», — подчеркнул Александр Дрозденко.
Глава региона отметил, что районам необходимо предусматривать свои средства, не рассчитывая только региональное финансирование. Ежегодно область выделяет почти 1,5 миллиарда рублей на ремонт дорог местного значения.
Еще один вопрос, требующий нового подхода – бесхозные дороги, которые муниципалитеты берут на свой баланс для дальнейшего обслуживания.
«Надо четко оценивать интенсивность движения, социальную значимость и объем средств, необходимых для ремонта дороги. Руководствуясь именно таким подходом, должна формироваться программа на уровне каждого района», — отметил глава региона.
Напомним, российским законодательством предусмотрено, что бесхозной дорогу может признать только муниципальная администрация.