На улицах 1-я, 2-я, 3-я Конная Лахта начались работы по асфальтированию проезжей части
В рамках национального проекта «Безопасные качественные дороги» в Приморском районе на 4 улицах и 1 проспекте ведется ремонт дорожного покрытия.
1 июля стартовали работы на улицах 1-я, 2-я, 3-я, Конная Лахта. За неделю специалисты АО «ВАД» отремонтировали бортовой камень на дорогах и выполнили работы по фрезерованию проезжей части.
С 9 июля на улицах ведется асфальтирование дорожного полотна. По 12 июля подрядной организацией будет уложен асфальт на 3-ой Конной Лахте, далее два дня, с 13 по 14 июля, движение будет ограничено на 2-ой Конной Лахте в связи с дорожными работами, а следующим этапом покрытие будет обновлено на 1-ой Конной Лахте с 15 по 18 июля.
После завершения асфальтирования на дорогах будут прочищены кюветы и отремонтированы обочины до 10 августа. Тогда же без ограничений будет запущен транспорт. Восстановление нарушенного благоустройства, согласно ордеру ГАТИ, продлится до 24 августа 2022 года.
Улицы расположены в северо-западной части муниципального округа Лахта-Ольгино. В этой стороне находятся 10 садоводческих некоммерческих товариществ, проезды к которым станут комфортнее после окончания ремонта дорог.
Область создает районные дорожные фонды и меняет подход к приему на баланс бесхозных дорог.
Такое поручение дал губернатор Ленинградской области Александр Дрозденко на совещании с руководством районов.
«На районном уровне необходимо создать единый дорожный фонд, финансирование которого будет минимум 7% от уровня всего бюджета района. Только тогда область будет выделять дорожные субсидии», — подчеркнул Александр Дрозденко.
Глава региона отметил, что районам необходимо предусматривать свои средства, не рассчитывая только региональное финансирование. Ежегодно область выделяет почти 1,5 миллиарда рублей на ремонт дорог местного значения.
Еще один вопрос, требующий нового подхода – бесхозные дороги, которые муниципалитеты берут на свой баланс для дальнейшего обслуживания.
«Надо четко оценивать интенсивность движения, социальную значимость и объем средств, необходимых для ремонта дороги. Руководствуясь именно таким подходом, должна формироваться программа на уровне каждого района», — отметил глава региона.
Напомним, российским законодательством предусмотрено, что бесхозной дорогу может признать только муниципальная администрация.