Идет благоустройство парка в Пушкинском округе Подмосковья
Более половины запланированных работ по благоустройству Центрального парка в городском округе Пушкинский завершено, сообщает пресс-служба Министерства благоустройства Подмосковья.
С рабочим визитом парк посетил министр благоустройства региона Михаил Хайкин. Он проверил ход работ в Центральном парке городского округа Пушкинский и в сквере на улице Рощинской в Ивантеевке.
«Центральный парк культуры и отдыха – главное место для прогулок и отдыха пушкинцев. Благоустройство данной территории очень ждали жители. В мае текущего года мы приступили к комплексной модернизации парка», – отметил Михаил Хайкин.
Специалисты провели все подготовительные и демонтажные работы, а также выполнли устройство первого слоя асфальтобетонного покрытия. На объекте готовы скейтпарк и спортивная площадка.
Сейчас в парке ведутся работы по укладке плиточного покрытия, установке бортового камня и строительству сцены с павильоном. Кроме того, подходит к концу установка навеса со скамьями и перголы с качелями. Строительная готовность парка оценивается в 60%.
Когда все работы будут завершены, на главной площади парка появится сцена, которая будет стилизована под летний театр. По обеим его сторона будут расположены павильоны, где гости смогут проходить мастер-классы. Также в парке обустроят пешеходные и велосипедные дорожки, места для тихого отдыха с гамаками, обновят освещение и установят систему видеонаблюдения.
В сквере на улице Рощинской в Ивантеевке реконструкция также подходит к концу. Там уже готовы дорожно-тропиночная сеть, освещение и видеонаблюдение. В скором времени там появится детская площадка. Объект готов на 75%.
Работы проходят по нацпроекту «Жилье и городская среда».
Специалисты компании «Моспроект-3», входящей в одноименный холдинг, на совещании с участием руководства Красноярского края и Минстроя РФ предложили решение по достройке тоннелей красноярского метро и модернизации наземных участков для запуска скоростного метротрамвая. Подготовка проекта современного рельсового транспорта в городе ведется в рамках поручения президента страны Владимира Путина.
«Текущим проектным решением предусмотрено строительство девяти подземных станций, часть из которых – глубокого заложения. Мы же предложили скорректировать проект и создать систему скоростного легкорельсового метротрамвая с четырьмя подземными и восьмью наземными остановочными пунктами, исключив сооружение участков глубокого заложения», – рассказала генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Как отметила глава холдинга, предлагаемый вариант подразумевает уменьшение глубины заложения станций с более чем 20 метров до 12 метров.
«Такое решение позволит значительно оптимизировать стоимость проекта и исключить устройство эскалаторов. Это существенно упростит пользование системой и сократит среднее время поездки. Также предлагается сократить площадь подземных станционных комплексов для снижения эксплуатационных расходов», – добавила Анна Меркулова.
Научный руководитель факультета городского и регионального развития НИУ «Высшая школа экономики» Михаил Блинкин в свою очередь поддержал идею, назвав сценарий строительства в Красноярске метро глубокого заложения нецелесообразным как по требующимся капитальным затратам, так и с учетом прогнозируемого пассажиропотока.
«Если удастся найти проектное решение, позволяющее избежать участков глубокого заложения и создать систему метротрамвая с размещением большинства станций в наземном исполнении, то это будет наиболее целесообразный для города вариант», – подчеркнул Михаил Блинкин.