Дорожники вышли на ремонт трассы «Юкки — Кузьмолово»
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» стартовало обновление основной региональной трассы для Юкков, Порошкино, Энколово и Корабселек.
Всего здесь планируется обновить порядка десяти километров. Набор работ включает в себя полную замену асфальтового покрытия, укрепление обочин и обустройство новых остановок. Сейчас дорожники занимаются расчисткой кюветов со стороны Юкков и демонтажем старых остановок. В процессе работ будет использован усиленный асфальт, разработанный по методу объемного проектирования: такая смесь подбирается специально с учетом нагрузок на каждую конкретную дорогу и хорошо сопротивляется образованию колеи.
Ремонтные работы увязаны с будущей важной дорожной стройкой, в рамках которой будет расширен загруженный перекрёсток в сторону деревни Сярьги и «Охта-Парка». Эти работы будут выполнены после завершения подготовки проектной документации, поэтому в процессе нынешнего ремонта техника обойдёт этот участок.
Оперативная информация о ходе ремонта и вводимых ограничениях движения будет размещаться в официальном телеграмм-канале дорожного комитета Ленинградской области — https://t.me/dorogi_47/.
Трасса «Юкки — Кузьмолово» — является одной из основных транспортных магистралей для северной части Всеволожского района, обеспечивая удобный выезд транспорта в сторону Токсовского шоссе и федеральной трассы А-121 «Сортавала».
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области уже обновлен подъезд к деревне Коккорево, завершается ремонт от Щеглово до Морозовки, идет ремонт трассы между Сертолово и Агалатово, между Кудрово и деревней Старая.
24 июня в рамках рабочей поездки в Сибирский федеральный округ руководитель Росавтодора Роман Новиков посетил объекты строительства и реконструкции в Иркутской области.
В первую очередь он ознакомился с ходом работ на участке реконструкции км 1545 – км 1555 трассы Р-255 «Сибирь». На сегодняшний день полностью выполнены подготовительные работы, устроены земляное полотно и нижние слои дорожной одежды. Протяженность отрезка – 9,8 км, из них на 2,7 км будет уложено цементобетонное покрытие. Окончание работ намечено на осень этого года.
Также Роман Новиков посетил один из самых значимых объектов на территории Сибирского федерального округа. Речь идет об обходе Усолья-Сибирского и Тельмы (км 1797 – км 1842) на автомобильной дороге Р-255 «Сибирь».
«Сейчас одна из ключевых задач, стоящих перед нами, ‒формирование международных транспортных коридоров и скоростных маршрутов. Строительство обхода Усолья-Сибирского станет важным этапом развития федеральной трассы «Сибирь», которая, в свою очередь, входит в состав азиатского маршрута АН6, ‒ отметил Роман Новиков. ‒ Вывод транзитного транспорта за пределы населенных пунктов позволит не только разгрузить улично-дорожную сеть, но и улучшить экологическую обстановку».
Участок протяженностью 42,6 км станет продолжением обхода Ангарска. После его ввода в эксплуатацию движение на отрезке Мальта – Иркутск, а это около 75 км, будет осуществляться по четырем полосам. Пропускная способность участка увеличится до 30 тыс. автомобилей в сутки. Транспортные потоки разделят осевым барьерным ограждением, эта мера поможет предотвратить лобовые столкновения.
В 2022 году на объекте планируется устройство земляного полотна в объеме 1 млн кубов и основания дорожной одежды, укладка нижнего слоя покрытия на 12-километровом участке, а также завершение строительства пяти путепроводов, пяти мостов и двух надземных пешеходных переходов. Кроме того, в перспективе планируется строительство шести транспортных развязок, устройство 28 км линий электроосвещения, 64 км осевого барьерного ограждения и четырех автобусных остановок.
К вводу в этом году планируется еще один участок трассы «Сибирь» ‒ с 1524-го по 1537-й км. Строящаяся дорога в обход села Тулюшка и деревни Трактовая позволит ликвидировать железнодорожный переезд в одном уровне, увеличить пропускную способность, а также улучшить транспортно-эксплуатационные показатели участка дороги.
Проект предусматривает строительство автомобильной дороги II категории, путепровода через Восточно-Сибирскую железную дорогу (ВСЖД) и моста через реку Или. На объекте полностью завершены работы по цементации грунтов на подходах и в русловой части моста. Почти закончены земляные работы, на 86 % устроены нижние слои дорожной одежды. Готовность путепровода составляет 92 %.