Дорожники вышли на ремонт трассы «Юкки — Кузьмолово»
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» стартовало обновление основной региональной трассы для Юкков, Порошкино, Энколово и Корабселек.
Всего здесь планируется обновить порядка десяти километров. Набор работ включает в себя полную замену асфальтового покрытия, укрепление обочин и обустройство новых остановок. Сейчас дорожники занимаются расчисткой кюветов со стороны Юкков и демонтажем старых остановок. В процессе работ будет использован усиленный асфальт, разработанный по методу объемного проектирования: такая смесь подбирается специально с учетом нагрузок на каждую конкретную дорогу и хорошо сопротивляется образованию колеи.
Ремонтные работы увязаны с будущей важной дорожной стройкой, в рамках которой будет расширен загруженный перекрёсток в сторону деревни Сярьги и «Охта-Парка». Эти работы будут выполнены после завершения подготовки проектной документации, поэтому в процессе нынешнего ремонта техника обойдёт этот участок.
Оперативная информация о ходе ремонта и вводимых ограничениях движения будет размещаться в официальном телеграмм-канале дорожного комитета Ленинградской области — https://t.me/dorogi_47/.
Трасса «Юкки — Кузьмолово» — является одной из основных транспортных магистралей для северной части Всеволожского района, обеспечивая удобный выезд транспорта в сторону Токсовского шоссе и федеральной трассы А-121 «Сортавала».
По национальному проекту «Безопасные качественные дороги» в Ленинградской области уже обновлен подъезд к деревне Коккорево, завершается ремонт от Щеглово до Морозовки, идет ремонт трассы между Сертолово и Агалатово, между Кудрово и деревней Старая.
Специалисты компании «Моспроект-3», входящей в одноименную группу компаний, приступили к устройству дорожного покрытия на пятом участке трассы М-12 «Москва – Нижний Новгород – Казань».
Инженеры холдинга осуществляют весь комплекс проектных и подрядных работ на этом сегменте магистрали.
«На строящемся в Нижегородской области участке трассы М-12 приступили к укладке дорожного покрытия. Для верхнего слоя основания используется асфальтобетонная смесь SP-32Э, применяемая на участках автомобильной дороги с экстремальными условиями эксплуатации», – рассказала генеральный директор группы компаний «Моспроект-3» Анна Меркулова.
Как отметила глава холдинга, используемая смесь выпускается на заводе, ранее возведенном специалистами компании для соответствия высоким требованиям к качеству дорожного полотна автомагистрали такого уровня, как М-12.
«Предприятие способно обеспечивать производительность в 4 тыс. тонн продукции в сутки. Для формирования дорожного покрытия участка холдинга протяженностью 107 км потребуется порядка 350 тыс. тонн асфальта», – уточнила Анна Меркулова.
Топ-менеджер подчеркнула, что мощности завода позволяют не только обеспечить дорожным покрытием строящийся участок холдинга, но и поставлять продукцию на другие сегменты перспективной трассы.
Открытие движения по основному ходу трассы М-12 «Москва – Нижний Новгород – Казань» запланировано на 2023 год. Также по поручению Президента России Владимира Путина ведутся работы по продлению магистрали до Екатеринбурга, Тюмени и Челябинска.
Помимо строительства пятого участка трассы М-12 в Нижегородской области, специалисты группы компаний «Моспроект-3» осуществляют проектирование сегмента магистрали между городом Дюртюли и поселком Ачит.